2022 Mercedes-Benz CLS obtiene una actualización de elegancia

El sedán curvilíneo de Mercedes-Benz se está renovando, con el Mercedes CLS 2022 renovando su estilo exterior e incorporando nueva tecnología para la cabina. Al llegar a los concesionarios de EE. UU. A principios de 2022, inicialmente como CLS 450 4MATIC, el nuevo CLS todavía tiene la línea del techo arqueada y la estética de “cupé de cuatro puertas” que fue fundamental para popularizar.

Debajo del capó se encuentra el familiar turbo de seis cilindros en línea de 3.0 litros de Mercedes, con el sistema híbrido suave de 48V del fabricante de automóviles. Eso promete 362 caballos de fuerza desde 5.500 rpm y 369 libras-pie de torque desde 1.600 rpm, con EQ Boost capaz de aportar hasta 21 hp y hasta 184 libras-pie por períodos cortos.

Una transmisión automática 9G-TRONIC de 9 velocidades es estándar, al igual que la tracción total, y Mercedes dice que el CLS 450 4MATIC debería hacer de 0 a 60 mph en alrededor de 4.5 segundos. La velocidad máxima es de 130 mph limitada electrónicamente. Aún no se sabe nada sobre las cifras de la economía, estarán más cerca del lanzamiento, para cuando la EPA haya tenido la oportunidad de opinar, pero Mercedes promete un repunte en la economía en comparación con un motor típico de gasolina de seis cilindros.

En la parte delantera, hay un nuevo parachoques con tomas de aire más distintivas. La rejilla tiene un nuevo diseño con un patrón de estrella en 3D con superficies de vidrio cromado. Sus lamas están acabadas en negro de alto brillo con incrustaciones cromadas, y la estrella Mercedes también está integrada.

Hay un divisor delantero, acabado en cromo plateado, y también nuevas rejillas laterales. En la parte posterior, hay un parachoques reelaborado con un inserto negro con apariencia de difusor, junto con un borde cromado plateado. Las llantas de 19 pulgadas son estándar y hay un paquete AMG Body Styling para aquellos que quieren algo que se vea un poco más agresivo.

Eso agrega un parachoques delantero especial, molduras de umbral AMG en los lados, un nuevo divisor frontal cromado y areo-flics en negro de alto brillo. También hay dos acabados para las llantas de aleación AMG de radios múltiples de 20 pulgadas.

En el interior, mientras tanto, hay una nueva selección de opciones de tapizado. Los asientos delanteros calefactados con memoria son estándar, al igual que el cuero, y un nuevo volante multifunción forrado en cuero Nappa con los sensores capacitivos y los botones familiares de la Clase E. El sistema de infoentretenimiento MBUX se ejecuta tanto en una pantalla del conductor de 12,3 pulgadas como en una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas a juego. Eso es compatible con la activación por voz “Hey Mercedes” junto con Apple CarPlay y Android Auto.

Hay iluminación ambiental de 64 colores, techo corredizo y arranque sin llave como estándar, junto con advertencias de punto ciego. En la lista de opciones se encuentran la navegación de realidad aumentada, una pantalla de visualización frontal, carga de teléfono inalámbrico, un volante con calefacción y una cámara de 360 ​​grados. La asistencia de estacionamiento activa, una cámara para salpicadero integrada y el paquete nocturno también están disponibles, al igual que el paquete de asistencia al conductor con control de crucero adaptativo, asistencia de dirección activa y adaptación de velocidad basada en la ruta.

Los precios se confirmarán más cerca del lanzamiento. Para el contexto, el CLS actual comienza en $ 70,300 (más el destino).