A partir de hoy, el aeropuerto Jenderal Besar Soedirman Purbalingga opera oficialmente


Suara.com – PT Angkasa Pura II (Persero) anunció la actividad del Aeropuerto Jenderal Besar Soedirman en Purbalingga, Java Central, a partir de hoy martes (6/1/2021). La activación del aeropuerto se llevó a cabo para dar la bienvenida a la operación del primer vuelo comercial el jueves (6/03/2021).

El director del presidente de AP II, Muhammad Awaluddin, dijo que la compañía había cumplido con el Certificado de Aeropuerto (SBU) Número 0163 / SBU-DBU / IV / 2021 como operador del Aeropuerto Jenderal Besar Soedirman de acuerdo con las disposiciones de PM 83 de 2017 sobre Aeropuertos (Aeródromo) .

“De acuerdo con la emisión del permiso del Ministerio de Transporte, por la presente declaro que a partir del 1 de junio de 2021, el Aeropuerto Jenderal Soedirman estará en estado de En Operación Activa”, dijo Awaluddin en su comunicado, el martes (1/6 / 2021).

Mientras tanto, el aeropuerto cuenta con instalaciones en la zona de operaciones que están 100 por ciento listas, es decir, una pista de 1.600 x 30 metros y una plataforma de 69 x 103 metros para dar servicio a los aviones ATR-72, así como a las instalaciones PKP-PK de categoría 5.

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Las instalaciones de servicio estándar del aeropuerto también están disponibles en la terminal de pasajeros que cubren un área de 20 x 20 metros.

Hoy martes (6/1/2021), también se realizó una simulación para dar la bienvenida a la operación inaugural de vuelos comerciales, incluido el vuelo de prueba realizado por Citilink.

“AP II y las partes interesadas han realizado simulaciones varias veces, y hoy es la última y completa simulación para garantizar la preparación operativa del aeropuerto en su conjunto, incluida la implementación de protocolos para la salida y llegada de pasajeros, el movimiento de aeronaves en el lado del aire, operaciones de vuelo, transporte terrestre y de área comercial “, dijo Awaluddin.

Las simulaciones se realizan muchas veces para que el aeropuerto pueda cumplir con los requisitos, especialmente en lo que respecta a los tiempos de procesamiento del servicio en cada punto de servicio.

En cuanto a los resultados de las simulaciones operativas aeroportuarias que se han llevado a cabo varias veces, incluido hoy el vuelo de prueba QG-1856, el proceso de salida toma 14 minutos desde el punto de partida de los servicios del aeropuerto.

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Mientras tanto, el proceso desde que el pasajero aterriza hasta que sale de la terminal toma 30 minutos.


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