Aeropuerto de Colonia / Bonn: Dusseldorf quiere ser el jefe del aeropuerto


Desde el sorprendente anuncio de que Johan Vanneste querría renunciar al cargo de director del aeropuerto en Colonia / Bonn, persisten los rumores sobre quién es el candidato. Ahora, un hombre de Düsseldorf se ha puesto a discutir.

El exgerente de aviación Udo Stern ya ha presentado una solicitud por escrito a los tres copropietarios de aeropuertos más importantes: la ciudad de Colonia, el gobierno federal y el estado de Renania del Norte-Westfalia. El hombre de 63 años comenzó su carrera en la empresa de construcción familiar en su ciudad natal Wanne-Eickel. De 1988 a 2002, Stern trabajó en el Grupo Lufthansa, trabajó para Lufthansa Technik und Consulting, según su propia información, en funciones de gestión.

Anteriormente en la junta directiva de Blue Wings

De 2002 a 2010, Udo Stern fue miembro de la junta directiva de Blue Wings AG. La aerolínea, fundada en 2002, poseía entre dos y siete aviones y operaba desde Düsseldorf, según varias fuentes. El principal accionista fue el oligarca ruso Alexander Lebedev. Mientras tanto, Blue Wings tuvo que suspender las operaciones de vuelo en 2009 y 2010 porque la Oficina Federal de Aviación retiró la licencia de operación por razones económicas. En febrero de 2010, Blue Wings quebró.
Hoy Stern es propietario de la empresa Blue Star Cargo, que realiza tareas de expedición. Entró brevemente en los medios de comunicación en 2019 cuando actuó como asesor del ex propietario de Air Berlin, Achim Hunold. Hunold quería salvar a la aerolínea insolvente Germania, que fracasó porque el tribunal de distrito de Berlín rechazó la planificada “insolvencia por sí sola”.
“Ampliaría el área de influencia del aeropuerto, por ejemplo, al área del Ruhr, por ejemplo con mejores conexiones ferroviarias, para que Colonia / Bonn pueda escribir un cero negro o incluso obtener ganancias a partir de 2024″, dijo Stern al ” Kölner Stadt-Anzeiger “.

Candidatura prevista como alcalde

No está claro qué tan serios son los planes y qué tan prometedores son. En 2020, Stern entró en juego como candidato a alcalde no partidario de Düsseldorf, pero no resultó nada. En julio de 2021, presentó su idea en el “Neue Rhein Zeitung” para convertir un portaaviones brasileño fuera de servicio en un barco de fiesta.

El 9 de septiembre, el anterior gerente del aeropuerto, Johan Vanneste, pidió con anticipación que rescindiera su contrato. Se espera que su contrato, que se extiende hasta abril de 2026, expire el 31 de diciembre de 2021.

Vanneste va por su propia solicitud

Como anunció el aeropuerto, la renuncia ocurre por su propia solicitud. Según información de este diario, son principalmente motivos privados y familiares los que impulsaron la dimisión del director del aeropuerto. Una vez que termine su trabajo en el aeropuerto, ya no asumirá la responsabilidad operativa en otra empresa, según el aeropuerto.

Una consultoría de personal debería ayudar en la búsqueda de un sucesor. En el futuro, también habrá un liderazgo dual con un segundo director gerente del aeropuerto. El consejo de supervisión es el organismo que decide sobre un candidato adecuado.


Source: Kölner Stadt-Anzeiger – Kölner Stadt-Anzeiger by www.ksta.de.

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