Alguien ha ofertado más de $ 2 millones por el primer asiento de New Shepard

El sistema de lanzamiento New Shepard de Blue Origin despega.

Origen azul

El miércoles por la mañana, Blue Origin dio a conocer la oferta más alta para su subasta de un asiento de vuelo espacial. La oferta de $ 1,4 millones pronto se elevó a $ 2 millones. Al momento de escribir estas líneas, está en $ 2.4 millones.

La subasta es por un asiento en el primer vuelo del sistema de lanzamiento New Shepard de Blue Origin. Este vehículo autónomo, un cohete y una cápsula que asciende a una altitud superior a los 100 km, tiene seis asientos para pasajeros. La compañía planea volar su primera misión el 20 de julio.

Blue Origin no ha dicho quién más volará a bordo de esta primera misión o si los pasajeros incluirán al fundador de Blue Origin, Jeff Bezos.

La subasta en línea sin sellar para este asiento continuará hasta el 10 de junio. Luego, el 12 de junio, la compañía llevará a cabo una subasta en línea en vivo entre postores verificados para finalmente vender el asiento. La compañía dijo que el monto de la oferta ganadora se donará a la fundación de Blue Origin, Club for the Future, para inspirar a las generaciones futuras a seguir carreras en STEM y ayudar a inventar el futuro de la vida en el espacio.

Más allá de esta subasta, Blue Origin no ha publicado los precios de los vuelos de New Shepard, ya sea para boletos individuales o para una misión completa. Sin embargo, una fuente bien ubicada le dijo a Ars que el precio por asiento estaría “muy al norte” de $ 500,000 y mucho más cerca de $ 1 millón para los primeros vuelos.

La oferta actual por encima de $ 2 millones habla de la demanda de vuelos espaciales suborbitales (los pasajeros de New Shepard experimentarán la emoción del lanzamiento de un cohete y varios minutos de ingravidez), así como el prestigio de volar al principio del programa.

Con New Shepard, Blue Origin cobrará muy por encima del precio original, 250.000 dólares, que el competidor Virgin Galactic cobró por los asientos en su avión espacial suborbital. Esto puede deberse en parte a que New Shepard superará la línea Kármán de 100 km, en comparación con los 80 km de Virgin Galactic.

La compañía de Bezos también puede cobrar una prima por vuelos ahora porque Virgin Galactic aún no está lista para transportar pasajeros comerciales en su VSS. Unidad nave espacial, que permanece en un período de prueba. La empresa no ha dicho cuándo VSS Unidad comenzará a volar con clientes de pago, pero ahora parece probable que esta fecha se deslice hasta 2022.


Source: Ars Technica by arstechnica.com.

*The article has been translated based on the content of Ars Technica by arstechnica.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!