Fernando Alonso terminó tercero en el GP de Arabia Saudita, a pesar de cumplir una penalización de 5 segundos por una posición incorrecta en la parrilla al comienzo de la carrera.
Sin embargo, los comisarios, tras la premiación, anunciaron que le imponían una penalización adicional de 10 segundos porque sus mecánicos tocaban su coche (en concreto, el gato que sujetaba el mecánico trasero estaba tocando el coche), antes de que se cumplieran los cinco segundos de penalización. transcurrido
Esa sanción le costó al español el podio número 100 de su carrera, quien dijo que había algo muy malo en el sistema de sanciones de la FIA después de que los comisarios tuvieran 32 vueltas para sancionarlo.
Alonso, quien paró en la vuelta 18 de la carrera de 50 vueltas para cumplir su penalización de cinco segundos, dijo:
Creo que hoy no es un buen día para la afición, cuando tienes 32 vueltas para aplicar la penalización e informar y acabas haciéndolo después del podio, algo falla en el sistema, pero es así.
Lo siento por los fans. Pero realmente disfruté el podio. Tenía el trofeo, tenía las fotos, celebré con el champán y ahora tener 15 o 12 puntos, realmente no cambia mucho para mí. Pero es un poco triste para la FIA.
Alonso sintió que la FIA debería haberle anunciado la sanción mucho antes, ya que sintió que si lo hubiera sabido durante la carrera, habría podido obtener la brecha requerida de Russell y retener el tercer lugar.
Creo que el sistema necesita volver al sentido común. No tenemos que inventar nada. La cosa es que me dijeron que tienes cinco segundos de penalización. Así que presioné un poco y abrí la brecha a más de 5 segundos. Si alguien me hubiera dicho que tenía una penalización de 10 segundos, habría abierto la brecha a 11 segundos.
El español también comentó su penalti inicial.
Tengo que ver el partido de nuevo. Pero aparentemente estaba demasiado a la izquierda. Fue mi culpa que debería prestarle más atención. Es un poco raro que en dos carreras, dos autos, Esteban [Ocon] Yo también he cometido errores similares. Tal vez sean los autos o Halo, y tal vez interactúe con mi perspectiva sobre cómo coloco el auto. Pero de todos modos, fue mi culpa.
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