El Audi A6 Avant 55 TFSIe es el único A6 Avant que puede obtener con un motor de gasolina, y es un híbrido enchufable. ¿Cómo funciona esa elección para la camioneta grande? Gracias a la tracción quattro y los neumáticos de invierno, estuvimos bien en la nieve de la semana pasada. Aunque el frío obviamente hace algo con la cocina eléctrica.
Reportando
| Marca | Audi |
|---|---|
| Modelo | A6 Avant 55 TFSI e quattro Competition |
| Cuerpo | 5 puertas, camioneta |
| Transmisión | 8 velocidades, secuencial automática |
| Manejar | 4×4 |
| precio | € 82.520 |
Especificaciones
| Gasolina | elektro / bencina |
| Motor | 4 cilindros en línea, híbrido enchufable |
| Capacidad del cilindro | 1,984 cc |
| Poder maximo | 270 kW / 367 CV a 5.000 rpm |
| Tuerca maxima | 370 Nm a 1.600 rpm |
| Capacidad de la batería | 14 kWh |
| Capacidad del tanque de combustible | 52 litros |
Largo ancho alto | 4.939 mm / 1.886 mm / 1.490 mm |
| Distancia entre ejes | 2.924 milímetros |
| Masa vacía | 2.050 kilogramos |
| Capacidad de carga | 625 kilogramos |
Masa del remolque frenado / no frenado | 2.000 kg / 750 kg |
| Corbatas | 245 / 45R19Precios |
| Velocidad máxima | 250 kilómetros por hora |
| Aceleración 0-100 km / h | 5,7 s |
| El consumo de combustible | 0,0 l / 100km |
| Emisiones de CO2 (WLTP) | 41 g / km |
Source: AutoWeek by www.autoweek.nl.
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