Bardahl Indonesia presenta una nueva variante de aceite para motocicletas con tecnología de éster

DAPURPACU – Productora de aceite lubricante y aditivos de Estados Unidos, Bardahl volvió a dinamizar el mercado de lubricantes especiales para motos comercializados en el país.

Se ofrecen un total de seis variantes de aceite con el apoyo de la tecnología Ester, tanto para motocicletas con transmisión manual (Cub & Sport) como tipo scooter (scooter).

PT Specialist Oil Services, el representante oficial de Bardahl en Indonesia, presenta seis variantes de aceite Bardahl con especificaciones totalmente sintéticas y sintéticas.

El vicepresidente de Bardahl Indonesia, Pudjijarto Sutjipto, explicó que esta última variante de Bardahl ofrece dos envases, a saber, 0,8 litros y 1 litro, con varias opciones de espesor (SAE).

“Gracias a la superioridad de la tecnología Ester contenida en la última variante de Bardahl, es capaz de reducir activamente los depósitos del motor para que la cámara de combustión sea más limpia.

“Efectivamente, este lubricante puede aumentar la aceleración y la potencia para que el consumo de combustible sea más eficiente y respetuoso con el medio ambiente”, agregó.

Todas las variantes cumplen con varios estándares, como el American Petroleum Institute (API) y el Japanese Automotive Standard Association (JASO), tanto JASO MA (vehículos de transmisión manual) como JASO MB (scooters).

Los aceites Bardahl para motocicletas con transmisión manual incluyen Bardahl XT4-S 10W-50 API SL – JASO MA2 (Ester Full Synthetic), Bardahl XTC 10-40 API SL JASO MA2 (Ester Synthetic), Bardahl XTM 15W-50 API SL JASO MA2 ( Ester Sintético) y Bardahl XTM 20W-50 API SL JASO MA2 (Ester Sintético).

Mientras tanto, la variante de scooter ofrece dos opciones, a saber, el Bardahl XTC Scooter 10W-30 SL JASO MB (Ester Synthetic) y el Bardahl XTC Scooter 10W-40 SL JASO MB (Ester Synthetic).

Por el precio, esta última variante del aceite Bardahl tiene el precio minorista más alto (HET) a partir de 50 000 IDR a 110 000 IDR. [dp/MTH]

Variantes completas y precios Nuevas variantes Oli Bardahl
1. Bardahl XT4-S 10W-50 API SL – JASO MA2 (Ester totalmente sintético): Manual de transmisión
– IT: 110.000 (1 L)
– CC: > 250 cc, sigue siendo compatible con superbikes de hasta 1.000 cc – Compatible con Triumph, Honda CB & CBR series > 250, Suzuki GSX R 750, Kawasaki Z series > 250, Yamaha YZF-R series.
2. Bardahl XTC 10-40 API SL JASO MA2 (Ester sintético): transmisión manual
– IT: 95.000 (1L) | 80.000 (0,8 l)
– CC: 125 – 250
– Compatible con Yamaha MX King, Yamaha Vixion, serie Suzuki Satria, Yamaha R15
3. Bardahl XTM 15W-50 API SL JASO MA2 (Éster Sintético): Transmisión manual
– IT: 68.000 (1L) | 59.000 (0,8 l)
– Motor compatible harian, cc 100 -150
4. Bardahl XTM 20W-50 API SL JASO MA2 (Éster Sintético): Transmisión manual
– IT: 59.000 (1L) | 50.000 (0,8 l)
– Daily moto compatible, mayores de 10 años, cc 100 -150
5. Bardahl XTC Scooter 10W-30 SL JASO MB (Éster sintético): Scooter
– IT: 77.000 (1L) | 67.000 (0,8 l)
– Compatible principalmente con Honda, Vario, Beat, Scoopy y otros
6. Bardahl XTC Scooter 10W-40 SL JASO MB (Éster sintético): Scooter
– IT: 79.000 (1L) | 68.000 (0,8 l)
– Compatible principalmente con Yamaha, NMax, Aerox, Fino y otros.


Source: dapurpacu.id by dapurpacu.id.

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