BMW quita las envolturas de una serie de modelos 2022

Apenas una semana después de que presentara sus primeras ofertas totalmente eléctricas para el mercado estadounidense, BMW siguió con el debut de sus ofertas de actividades deportivas 2022 X3 y X4 más sus hermanos X3 M y X4 M, así como el nuevo 430i Gran Coupé. y M440i Gran Coupe.

BMW está preparando sus modelos 2022 X4 actualizados para su debut en EE. UU. A finales de este año. Se produce en la planta de la empresa en Carolina del Sur.

Los nuevos modelos reciben actualizaciones sustanciales por dentro y por fuera, señaló la compañía, incluidas mejoras en las características de tecnología de transmisión, infoentretenimiento y seguridad. Además, los modelos X3 M40i y X4 M40i cuentan con un sistema híbrido suave de 48 voltios.

La gama X3 de BMW cuenta con tracción trasera X3 sDrive30i, tracción total X3 xDrive30i y tracción total M X3 M40i. El X4 obtiene el modelo xDrive30i y el X4 M40i. Se producirán en la planta de la compañía en Greer, Carolina del Sur, hogar de toda su producción de SAV, después de este verano.

Los precios comienzan en $ 43,700 para el X3 sDrive30i, saltando a $ 45,700 para el X3 xDrive30i y $ 57,800 para el X3 M40i. Mientras tanto, el X4 xDrive30i cuesta $ 51,800, seguido por el X4 M40i a $ 62,400. El destino de $ 995 se suma a todos los precios de MSRP.

Algunos retoques

El X3 M acelera de 0 a 60 mph en menos de 4 segundos debido al par mejorado para 2022.

Las actualizaciones exteriores incluyen la muy difamada rejilla en forma de riñón en forma de “dientes de castor” para el X3 y X4, aunque son más pequeñas que las que se ven en otros modelos nuevos. Los cambios también incluyen faros, parachoques delanteros y traseros rediseñados, molduras de escape y luces traseras.

En términos de rendimiento, el BMW X3 M40i y el BMW X4 M40i obtienen los beneficios de un sistema híbrido suave de 48 voltios para el nuevo año modelo. La tecnología híbrida suave se basa en un motor de arranque / generador de 48 voltios y una batería adicional, por lo que ha ampliado significativamente las posibilidades en lo que respecta a la recuperación de energía de frenado, señala la compañía.

Cuando se suelta el pedal del acelerador, el generador convierte la energía cinética en electricidad, que se almacena en la batería de 48 voltios. La recuperación en el modo de navegación es particularmente intensa en el modo Sport.

Mucho rendimiento con los nuevos X3 M y X4 M

El nuevo X4 M Competition obtiene un aumento de torsión de 37 lb-pie para el nuevo año del modelo.

Con un nuevo X3 y X4 llega la oportunidad para que los científicos locos de M GmbH se diviertan, lo que viene en la forma del 2022 X3 M y X4 M, así como la variante Competition para cada uno.

Con su lanzamiento al mercado en septiembre, el X3 M y el X4 M están propulsados ​​por un cilindro de 6 cilindros en línea turboalimentado. Naturalmente, se ha mejorado para los nuevos modelos.

La última versión de este motor ofrece actualmente 457 libras-pie de torsión en los BMW X3 M y X4 M y 479 libras-pie de torsión en el modo Competición. Este es un aumento de 37 lb-pie de torsión para los modelos equipados con paquete Competition y un aumento de 13 lb-pie para el BMW X3 M y el BMW X4 M. 2022.

El motor presenta características típicas de M, incluidos sistemas de suministro de aceite y refrigeración probados en la pista, entrega de potencia lineal y una línea roja alta de 7.200 rpm.

El nuevo 430i pasa de la parada a 60 mph en 5,8 segundos impulsado por un motor de 4 cilindros biturbo de 2.0 litros.

El nuevo aumento de la producción de par reduce el tiempo de aceleración 0-60 del BMW X3 M y el BMW X4 M de 4.1 segundos a 3.9 segundos y de 4.0 segundos a 3.7 segundos para los X3 M y X4 M. equipados con el paquete Competition.

La velocidad máxima es de 155 mph limitada electrónicamente, que se incrementa a 177 mph cuando se selecciona el paquete M Driver’s Package opcional. Este paquete también incluye un vale para la formación de conductores en una de las escuelas de conducción BMW Performance Center de todo el país.

El precio del nuevo X3 M comienza en $ 69,900, mientras que el X4 M tiene un precio de $ 73,400, más el cargo de destino de $ 995 para ambos.

Más bajo no es más lento

El nuevo 440i xDrive Gran Coupé se desarrolló con una gran influencia de la experiencia en deportes de motor de BMW del grupo M GmbH.

Para aquellos que solo requieren el deporte y no la actividad, BMW también cubrió eso con el debut de la Serie 4 Gran Coupé de segunda generación. La marca bávara reveló dos ofertas: el 430i Gran Coupé y el M440i Gran Coupé.

BMW afirma que los nuevos modelos de la Serie 4 “prometen y ofrecen un diseño, rendimiento, información y entretenimiento, conectividad y sistemas avanzados de seguridad de asistencia al conductor líderes en su clase”. El 430i con tracción en las cuatro ruedas cuenta con un cuerpo largo y bajo y espacio para cinco adultos. Está propulsado por un motor biturbo de 2.0 litros y 4 cilindros que genera 255 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque. Maneja el spint de 0 a 60 en 5.8 segundos muy capaces. Si bien ofrece mucho impacto, es el M440i el que atrae al piloto de carreras en los compradores.

El motor de 6 cilindros en línea que impulsa el BMW M440i xDrive Gran Coupe fue desarrollado con la experiencia en deportes de motor de BMW M GmbH y viene con pistones y bielas de peso optimizado, así como un turbocompresor de doble entrada con refrigeración por aire de carga indirecta. Genera 382 caballos de fuerza y ​​369 libras-pie de torque, empujando al BMW M440i xDrive Gran Coupe de 0 a 60 mph en 4.4 segundos.

Las nuevas ofertas de la Serie 4 comienzan a producirse en julio y las primeras salen a la calle en agosto. El 430i tiene un precio de $ 44,800, mientras que el M440i comienza en $ 58,000 con un cargo de destino de $ 995 para ambos.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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