Bovag y Rai: ‘Es ridículo que el gobierno haya aumentado la baja incorporación de coches eléctricos’

El aumento de la adición del 8 al 12 por ciento a principios de este año ha resultado en una disminución en las ventas de electricidad, escribe de Bovag. Los vehículos eléctricos tenían una participación de mercado del 20,5 por ciento en 2020, según la organización, en 2021 que ha caído ligeramente al 18 por ciento hasta ahora.

Bovag quiere revertir el aumento de la baja adición

El presidente de Bovag, Han ten Broeke: “El atractivo de Bovag para los políticos es aumentar la adición [voor elektrische auto’s] para que la movilidad sostenible reciba el impulso necesario y los objetivos climáticos de los Países Bajos y Europa permanezcan a la vista “.

‘Poner el bote de subsidios a disposición de los autos eléctricos privados ahora’

La organización también quiere que se haga algo con respecto al esquema de subsidios para los particulares. El importe de los coches nuevos se reducirá de 4000 a 3700 euros a partir del 1 de enero de 2022, pero al mismo tiempo hay un bote mucho mayor disponible. El bote para 2021 ya estaba vacío después de un día, por lo que los particulares que quieran hacer uso del esquema deben esperar unos meses más.

Ten Broeke: “Nos gustaría reiterar nuestro pedido de eliminar los llamados ‘pagos anuales’ de los esquemas de subsidio para la compra privada de vehículos eléctricos y hacer que el presupuesto total para autos nuevos y usados ​​esté disponible de inmediato. Esto significa que más ganancias de CO2 se consigue con mayor rapidez y se elimina la incertidumbre y las reticencias de los compradores “.

¿Dónde está el subsidio a la compra de camiones eléctricos?

La Asociación Rai también cree que hay demasiada incertidumbre sobre el subsidio a la compra de camiones eléctricos, según lo acordado en el Acuerdo Climático. “Con la futura introducción de zonas de emisión cero para la logística de la ciudad, los empresarios todavía están en la incertidumbre debido a la falta de los subsidios prometidos”, dice el presidente Steven van Eijk. “Es hora de claridad, para que no solo los usuarios sino también los La industria automotriz recibe un incentivo a la inversión.


Source: Autowereld.com by www.autoreview.nl.

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