Ce bateau électrique va révolutionner les transports en common, adieu le métro

La sociedad Candela vient de dévoiler la navette électrique de transporte marítimo la plus rapide du monde : la Candela P-12 Shuttle. Atteignant une vitesse de 30 noeuds (soit 55 km/h), il desservira la banlieue de Stockholm et le centre-ville. Alors qu’il faut 55 minutes pour réaliser ce trajet in bus ou in métro, cette navette permettra of parcourir les 15 km requis in 25 minutes seulement.

candela navette electrica
Creditos: Candela

Cela fait maintenant plusieurs années que les industriels se penchent sur les taxis volants. La start-up Caps a par exemple presenta ses premiers prototipos de taxis volants et autonomes, avec une implantation en France prévue en 2025. Un autre fabricant chinois s’est engagé à proponer les premiers vols commerciaux dès la même année.

Quant à la NASA, elle a lancé en septiembre de 2021 les premiers tests de taxis volants avec la société Joby Aviation. Mais pour ciertas empresas, l’avenir du transport public n’est pas dans l’aérien, mais dans le marítimo. C’est le cas de la société suédoise Candela, qui vient de présenter le P-12 Shuttle, la navette électrique la plus rapide, la plus longue et la plus économe au monde.

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Creditos: Candela

Une alternativa plus verte et plus rapide

Capaz de viajar a grandes vitesse les itinéraires les plus longs de Estocolmo, la navette Candela P-12 Shuttle será utilizada por los habitantes para verter Ekerö, la banlieue de la capitale, au centre-ville. Selon la compagnie, ce trajet prend habituellement 55 minutes en bus, en métro, en ferryventionnel et en voiture aux heures de pointe. Avec la navette, il faudra seulement 25 minutos para recorrer los 15 km nécessaires.

Cela permettra auxusers de gagner 50 minutes par jour sur leur temps de trajet. Il faut dire que la navette est capaz d’atteindre luna vitesse de 30 noeuds, por lo que 55 km/h. Pour ce faire, elle compte sur ses trois grandes ailes en fiber de carbone qui s’étendent sous la coque. Et grâce aux hydrofoils actifs (ndlr: une aile profilée et immergée), la navette se soulève au-dessus de l’eaului permettant de réduire drastiquement la trainée et donc la perte de vitesse.

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Creditos: Candela

Un concentrado de tecnologías para la navette la plus rapide du monde

Comme l’explique Candela, la technologie exploitée permet de reducción del 95 % de la energía por pasajero/kilómetro por rapport aux navettes classiquesce qui lui permet d’obtenir une autonomie de 80 kilometros. Par ailleurs, en utilisant l’equivalent de 0,1 kWh d’electricité par passer/km, le navire restera plus écologique qu’un bus électrique. Il faut rajouter que la P-12 Shuttle pourra recharger ses baterías en moins d’une heure, grâce a una carga en corriente continua de 200 kW.

Pour éviter que les 30 passers ne soient victimes du mal de mer, la navette embarque un contrôleur de vol pour réguler et recalibrer les hydroptères 100 fois par seconde. Ce afin de “d’asurer une navigation régulière et sans à coups au dessus des vagues”.

La ciudad de Estocolmo será la première au monde à tester cette nouvelle navette marítimo colgante revolucionario une période d’essai de 9 mois en 2023. Si cette période de test est concluant, la mairie a fait savoir sa volonté de changer sa flotte de transportes marítimos públicos (70 barcos diesel) por el P-12 Shuttle.



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