Charles Leclerc: Tuvimos una mala mitad de temporada


El segundo puesto al final de la temporada es el mejor logro en la carrera de Charles Leclerc, pero este año soñaba con más…

Pregunta: Charles, ¿qué tan difícil fue el final de la carrera, cuando Sergio se acercaba?
Carlos Leclerc: Muy dificil. Sobre todo al final del tramo de Difícil, aunque hemos tenido un buen control del desgaste de los neumáticos. Al final de la carrera, cuando los neumáticos están desgastados, es muy fácil cometer un error. Pero hicimos todo bien y pudimos mantener a Pérez atrás. Hicimos una carrera perfecta.

Estábamos ligeramente por detrás de Red Bull en velocidad y desde el principio esperábamos influir en la estrategia de Pérez. Y todo salió bien. Gracias al buen control de los neumáticos, logramos competir con una parada en boxes, lo que finalmente nos llevó al segundo lugar.

Pregunta: ¿Qué tan difícil fue conducir la carrera con una parada en boxes?
Carlos Leclerc: Difícil, especialmente cuando se inicia en Medio. Quería extender este segmento tanto como fuera posible, para evitar una lucha tensa, pero Lewis estuvo muy cerca en las primeras vueltas. No sé qué pasó después, aparentemente, tuvo que devolverle el puesto a Carlos, e inmediatamente se hizo más fácil. Después de eso lo hicimos muy bien.

Pregunta: Desde el principio, ¿planeó conducir la carrera con una parada en boxes? ¿O elegirías una estrategia alternativa a la utilizada por Sergio?
Carlos Leclerc: Inmediatamente planeamos pasar la carrera con una parada en boxes, pero pudimos hacer que pasaran dos paradas en boxes.

P: ¿Cómo valoras la temporada en su conjunto?
Carlos Leclerc: Difícil de calificar. Por un lado, hemos dado un gran paso adelante respecto al año pasado. Pero no puedo pasar por alto la mitad de la temporada, que lo pasamos mal. Antes de eso, estábamos a la cabeza en el campeonato, y después de eso, fuimos significativamente inferiores. Fue la parte más desafortunada del campeonato para nosotros.

Debemos tratar de corregir todos los errores cometidos este año. Hemos dado un paso adelante a la hora de elegir una estrategia y tomar decisiones. Desafortunadamente, no fue posible mostrar esto en la pista: el auto no era tan rápido como al comienzo de la temporada. Pero añadiremos velocidad, estoy seguro.

Pregunta: ¿Qué harás en los próximos 105 días antes de la primera carrera de la nueva temporada?
Carlos Leclerc: Intentaré liberar el mayor tiempo posible y planificar lo menos posible. Este año la temporada fue larga, el año que viene será aún más larga. Simplemente relajarse con la familia y los amigos.

P: El viernes, se quejó con el ingeniero sobre el ritmo de carrera insuficientemente alto, y en la carrera del segundo segmento fue muy rápido…
Carlos Leclerc: Después del viernes, cambiamos los ajustes, poniendo más énfasis en la carrera, y empecé a volar un poco diferente. Y en la carrera valió la pena.

Pregunta Charles, elogiaste al equipo por el progreso en la estrategia y la toma de decisiones, pero dijiste que el auto no era tan rápido como al comienzo de la temporada. ¿Estaba relacionado con la directiva técnica que entró en vigor en Spa?
Carlos Leclerc: Nosotros en el equipo no creemos que la introducción de esta directiva nos perjudique de alguna manera. Estudiamos este tema y no vimos una conexión.

Pregunta: la temporada comenzó bien para ti, pero no terminó tan bien. Está claro que una combinación de factores ha llevado a esto. ¿Puedes priorizar esta lista?
Carlos LeclercR: Hay tres elementos clave. Son difíciles de clasificar, pero en algún momento, la confiabilidad se convirtió en un problema, por lo que luego tuvieron que pagar multas.

Otro factor es la estrategia, en alguna fase de la temporada cometimos muchos errores en el trabajo con los neumáticos. Además, nos faltó estabilidad.

La carrera en Abu Dhabi fue bien, pero hubo carreras francamente fallidas. Y existe la sensación de que aún no hemos entendido cómo trabajar siempre bien con los neumáticos. Estas son las tres áreas clave en las que nos estamos enfocando mientras nos preparamos para el próximo año.


Source: Формула 1 на F1News.ru by www.f1news.ru.

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