Chery Tiggo 4 Pro actualizado en Rusia

El 22 de septiembre, el fabricante de automóviles chino Chery realizó una presentación del crossover actualizado Chery Tiggo 4 Pro y también anunció el inicio de las ventas del modelo en Rusia.

El crossover actualizado ha cambiado poco en apariencia, por lo que recibió una nueva parrilla de radiador de marca con un patrón tridimensional, como los modelos anteriores Tiggo 7 Pro y Tiggo 8 Pro. El parachoques delantero se modificó un poco y los faros LED completos (solo disponibles en el paquete Style de primera línea) ahora vienen con un nuevo patrón de luces diurnas y luces traseras modificadas. En los niveles máximos de equipamiento, agregaron detalles en rojo al exterior y al interior del automóvil, lo que se ve muy bien. En todos los niveles de equipamiento, los asientos cuentan con tapicería de cuero artificial, que es suave y agradable al tacto. Y para cada una de las cinco modificaciones (Action MT, Action, Family, Travel y Style), el fabricante ofrece un diseño individual de llantas de fundición de aluminio. Asimismo, a los compradores se les ofrecerán seis colores de carrocería, entre los que se encuentran los clásicos negro/blanco, y aquellos que quieran más brillantes, pueden mirar la versión roja.

Externamente, el automóvil me recordó al Hyundai Creta en el cuerpo anterior, que ahora no parece tan interesante. Un poco angulosa, un poco rústica, aunque para los que no sigan mucho las tendencias en diseño de automoción o no quieran destacar en la carretera, será la adecuada. Aquí el interior ya es más alegre, especialmente en la configuración superior, con una moderna pantalla de 7 ”del tablero digital, que en la configuración inicial se reemplaza por una clásica ordenada. Con una gran pantalla de sistema de medios HD independiente de 10,25” y retroiluminación atmosférica con una selección de siete colores. La unidad de control de clima de doble zona se ve bien, pero viene con controles completamente táctiles y tiene un acabado en negro brillante, por lo que se ensucia y pierde su atractivo muy rápidamente.

El sistema de medios del Chery Tiggo 4 Pro actualizado es compatible con las plataformas Android Auto y Apple CarPlay, todo está conectado solo, pero no hay navegación estándar. En el túnel central apareció una plataforma con carga inalámbrica según el estándar Qi, y tres conectores USB-A están disponibles en todos los niveles de equipamiento, excepto el inicial. Los propietarios de Tiggo 4 Pro tienen a su disposición el sistema telemático Chery Connect, que permite acceder a los datos del automóvil desde un teléfono inteligente desde cualquier parte del mundo, así como controlarlo parcialmente. Por un suplemento, este sistema se puede complementar con un complejo de seguridad. En la configuración de gama alta, el automóvil está equipado con un sistema de visión envolvente que incluye un asistente durante las maniobras, como en los modelos Chery más antiguos, pero los compradores de modificaciones simples deberán contentarse con solo una cámara de visión trasera.

El habitáculo es bastante agradable, el asiento delantero es regulable eléctricamente, pero me pareció demasiado blando. No hay mucho espacio en la parte de atrás, pero me senté detrás de mí sin mucha dificultad, solo mis rodillas prácticamente llegaban al respaldo del asiento delantero. Aquí no hay techo panorámico, solo en el paquete Style está disponible un pequeño techo corredizo automático en la parte delantera, cerrado con un obturador mecánico. Es extraño que el fabricante ahorró algunos centavos en bagatelas, por ejemplo, no agregó luces de lectura en la parte trasera de la cabina, aunque instaló luces LED brillantes en el frente y también dejó una voluminosa guantera sin iluminación.

El maletero del Chery Tiggo 4 Pro es comparable al de sus competidores, su volumen es de 340 litros, y con los respaldos de los sofás desplegados alcanza los 1100 litros. El portón trasero, desafortunadamente, sin accionamiento eléctrico, incluso en la versión superior.

El automóvil está disponible para la venta con dos variantes de motores de 1.5 litros, el primero es un motor de cuatro cilindros aspirado con una capacidad de 113 hp, que se combina con una manual de cinco velocidades o un variador CVT18 (7 pasos virtuales) . El segundo, ya de gasolina turboalimentado, también un motor de cuatro cilindros con una capacidad de 147 CV, que está disponible solo en la versión con variador CVT25 (9 pasos virtuales). El fabricante dice que ambos motores son confiables, con bloques de cilindros de hierro fundido. A juzgar por las características, con un crossover aspirado será muy vegetal, 14,6 segundos a 100 km/h para la versión con CVT es bastante triste. La versión turbo ya es más divertida, acelera a 100 km/h en 9,7 segundos, según el pasaporte. La propulsión en todas las variantes es solo delantera, lo que generalmente es suficiente para un crossover urbano. La distancia al suelo es bastante decente para un crossover y es de 190 mm.

El Tiggo 4 Pro básico ofrece dos airbags frontales que, a partir de la segunda configuración, se complementan con airbags laterales. De acuerdo con la metodología de la organización china C-NCAP, un análogo del Euro NCAP europeo, el crossover recibió la calificación de seguridad más alta: 5 estrellas.

El automóvil ya está disponible para pedidos en los concesionarios de la marca, el precio mínimo de Tiggo 4 Pro con motor de aspiración natural y mecánica es de 2.049.900 rublos, y el precio máximo alcanza los 2.399.900 rublos. Para todas las configuraciones, hay descuentos especiales y ofertas del fabricante, cuando se usa Tiggo 4 Pro en la versión inicial de Action MT costará 1,789,900 rublos, y la versión superior de Style – 2,139,900 rublos.

Los competidores del Chery Tiggo 4 Pro actualizado en este momento también son chinos, estos son Haval Jolion y Geely Coolray. Todos los autos se ofrecen más o menos en los mismos niveles de equipamiento, con características similares y aproximadamente a los mismos precios, lo único que los competidores, en mi opinión, es un poco más interesante en términos de diseño exterior. El Hyundai Creta coreano también podría figurar como un competidor del Tiggo 4 Pro, si no fuera por los precios inflados de los distribuidores, donde solo comienza en 2,5 millones de rublos, y las ventas directas al PVP del fabricante ahora no están disponibles.


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