Citroën baja con fuerza los precios de los coches eléctricos

Se está gestando una revolución en el mercado de los vehículos eléctricos

No mucho después de la noticia de que VW inició una línea de descuentos significativos de autos eléctricos que acercaría el precio a los modelos tradicionales, Citroen está llegando a anuncios similares.

Según los medios británicos, Citroen está preparando varios coches eléctricos más pequeños que tendrán “precios agresivos” con el objetivo de socavar a los rivales en el cada vez más competitivo mercado de vehículos eléctricos.

Se espera que esos modelos lleguen en los próximos años, con diseños atractivos para atraer una base de clientes más amplia a la marca francesa, dijo a Autocar el jefe de diseño de Citroën, Pierre Leclerc.
Es probable que compartan características de diseño con el concepto Citroen Oli y el biplaza Ami más pequeño, así como con el futuro C3 Aircross, dijo Leclerc, y agregó que no serán solo versiones más pequeñas de autos más grandes: “Estamos tratando de no hacer autos que tengan un efecto Babushka ruso”.

Es probable que alcance un precio de alrededor de £ 25,000 dado que Leclerc ha confirmado que sus precios le darán a la marca una “gran ventaja” en los segmentos en los que estarán.

“Los imaginamos llegando al mercado con precios realmente agresivos”, dijo.
“Creo que será una gran, gran ventaja [u odnosu na druge proizvođače automobila] para una marca como Citroen. Ya sabes, a medida que las marcas premium se esfuerzan por ser aún más premium, [još uvek] hay algunas personas que no tienen suficiente dinero para comprar un auto”.

Hablando sobre los autos en sí, Leclerc agregó: “Creo que pronto tendremos excelentes productos que, en mi opinión, son realmente impactantes en términos de diseño. Va a ser genial. Quiero decir, estamos emocionados de poner esas cosas en el camino; los precios serán tan agresivos. Solo podemos estar orgullosos de haberlo hecho. “Así que creo que vamos a tener un papel importante en la industria automotriz en los próximos años”.
Lo más probable es que los autos eléctricos se basen en la plataforma CMP que ya sustenta a los autos Stellantis, incluidos el Corsa y el Peugeot e-208. Por eso utilizará la misma batería de 51 kWh que el e-208. Es probable que haya un motor que entregue alrededor de 130 hp, dado que se espera del próximo Citroen C3 Aircross.

Hablando previamente a Autocar, el director de producto y estrategia de Citroen, Loren Hansen, dijo: “A Citroen le gusta desafiar las normas de la industria. Con [Olijem] queremos encontrar una movilidad alegre, moderna, accesible y sostenible. eso es algo que haremos [nastaviti] largo plazo, porque creemos que está en línea con nuestro ADN”.

Fuente: autoblog.rs