Clase Nacional de Investigación del Piloto Automático Tesla

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La Administración Nacional de Carreteras de EE. UU. (NHTSA) ha abierto una investigación de seguridad formal sobre el piloto automático de Tesla después de una serie de colisiones con ambulancias.

Un total de 765.000 copias del Model S, Model X, Model 3 y Model Y, que se produjeron entre 2014 y 2021, están bajo investigación, según un informe de Reuters.

La NHTSA declara en documentos oficiales que se centrará específicamente en las colisiones en las que los vehículos de Tesla chocan contra vehículos de emergencia que estaban estacionados junto a la carretera. Se confirmó que los vehículos en los que se activó el piloto automático o el control de crucero que monitorea el tráfico circundante participaron en las colisiones.

La mayoría de las colisiones ocurrieron en la oscuridad, cuando las luces giratorias de los vehículos de emergencia estaban encendidas y había otras marcas presentes, como conos. La investigación verificará los métodos utilizados para monitorear, ayudar y reactivar la participación del conductor.

El piloto automático requiere que el conductor esté atento en todo momento, pero en la práctica se ha demostrado que no es fácil imponer tal régimen. Inmediatamente después de que se lanzó el piloto automático como función, los propietarios de los vehículos de Tesla comenzaron a publicar videos en los que utilizan este sistema de manera irresponsable, incluida la conducción mientras el conductor está en el asiento trasero.

Mientras tanto, Tesla ha reducido la tecnología que monitorea el entorno del vehículo. El Model 3 y el Model Y para el mercado norteamericano ahora usan solo cámaras, sin radar.


Source: Nacionalna Klasa by www.nacionalnaklasa.com.

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