Cómo el BMW M115 de cuatro cilindros se convirtió en campeón del mundo de F1

Lo que comienza como un buen motor de cuatro cilindros para la nueva clase media de BMW, crece con los años hasta convertirse en un motor básico confiable en la gama Bayerische. Y no solo eso, incluso se las arregla para convertirse en campeón del mundo en la categoría reina del automovilismo.

La gama de motores de BMW a finales de los cincuenta está bastante bien organizada. Los bóxers de dos cilindros de las motocicletas se utilizan para el pequeño Isetta y el compacto BMW 700. En la parte superior de la gama, BMW tiene un V8 con una cilindrada de 2,6 o 3,2 litros a elegir. También hay un seis en línea que se usa en el 501 con una capacidad de 2.0 y 2.1 litros. Sin embargo, ese seis cilindros en realidad se remonta a 1933 y, a pesar de los ajustes necesarios, se acerca lentamente a su fecha de vencimiento. Para el futuro, el departamento de desarrollo tiene asignado el desarrollo de un cuatro cilindros compacto; un desplazamiento de 1,3 litros debería ser suficiente. En el departamento de motores, en …

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Source: AutoWeek by www.autoweek.nl.

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