A menos que su vehículo esté hecho completamente de materiales resistentes a la corrosión, es cuestión de tiempo antes de que tenga que luchar contra esta “plaga”.
En los lugares donde se han producido daños, el óxido se puede propagar muy rápidamente y dañar los componentes circundantes, lo que puede resultar en reparaciones costosas. Afortunadamente, existen formas de prevenir esto, así que aquí hay algunos consejos para este problema.
Lo primero que debe hacer es examinar el vehículo en detalle y determinar si hay lugares afectados por la corrosión. Si existen, deben repararse lo antes posible, para prevenir la propagación del óxido y evitar mayores daños.
Los lugares más comunes donde se produce la corrosión son los pasos de rueda. Las ruedas aplican constantemente agua, nieve, sal o suciedad a las zonas afectadas, de modo que si no lavas tu coche con la suficiente frecuencia y minuciosidad, se formarán depósitos de metal bajo los cuales empezará a formarse óxido.
Para verificar correctamente si la corrosión ha “comenzado”, tendrá que quitar cada rueda, una por una, y luego limpiar a fondo todas las superficies de riesgo y revisar cuidadosamente cada esquina. Es recomendable utilizar una linterna o un teléfono inteligente, para una mejor visibilidad.
El óxido también puede aparecer en las articulaciones del cuerpo, por lo que sería aconsejable revisar esos lugares también.
La parte más difícil de controlar es el tren de aterrizaje. Esta sección sufre el mayor impacto y se expone constantemente. Para examinar su estado de la manera correcta, es mejor que el vehículo sea inspeccionado por un profesional experimentado (mecánico de carrocería).
La forma más fácil de evitar la oxidación es lavar el vehículo con frecuencia y en profundidad, pero tenga en cuenta que la parte más importante de este procedimiento es secar las partes húmedas. La humedad que se acumula en el metal puede causar corrosión fácilmente.
Además, recomendamos utilizar cera para coches o aplicar un revestimiento cerámico. Este polímero líquido se puede utilizar para tratar el color de los vehículos y no se dañará incluso en condiciones más duras. A diferencia de la cera, que debe volver a aplicarse cada dos meses, el revestimiento cerámico dura mucho más.
Aunque la mayoría de los fabricantes aplican varias capas de pintura resistente a la corrosión, la exposición al clima los dañará con el tiempo. Si el revestimiento cerámico no es una opción, la alternativa es utilizar productos anticorrosión de alta calidad. En cualquier caso, asegúrese de lavar y secar adecuadamente las zonas afectadas antes de aplicarlas al vehículo.
Dado que el período invernal está por delante, tenga en cuenta que la sal combinada con el agua es uno de los mayores enemigos de la carrocería de su automóvil. Durante el invierno, lave el automóvil con más frecuencia y use un cepillo para quitar nieve para eliminar por completo los depósitos en los pasos de rueda y los paneles laterales.
Finalmente, revise los tapones de drenaje. A menudo se pasan por alto durante el proceso de mantenimiento y es un inconveniente que puedan obstruirse con suciedad y aserrín, lo que permite que el agua se acumule en las áreas afectadas. Asegúrese de revisarlos de vez en cuando cuando lave su automóvil. Se pueden encontrar a lo largo de la parte inferior de los paneles de la puerta y el maletero.
Si aparece óxido, la primera señal son “ampollas” en la pintura. Puede resolver este problema usted mismo, utilizando una amplia gama de juegos para reparar superficies oxidadas, y si el problema es más serio, diríjase a un taller de carrocería.
Neumáticos calientes
Elaborado por: Pavle Barta
Source: Vrele gume by vrelegume.rs.
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