¿Cuáles son los mejores Muscle Cars estadounidenses de todos los tiempos?

Hubo una época dorada de la fabricación de automóviles estadounidense en las décadas de 1960 y 1970. Fue entonces cuando una serie de marcas con sede en EE. UU. Lanzó una variedad de vehículos que luego se consideraron extraordinariamente elegantes, varoniles y de alto rendimiento.

Por supuesto, nos referimos a los míticos y clásicos muscle cars estadounidenses. Claro, estos famosos vehículos han estado fuera de producción durante medio siglo. Sin embargo, los fanáticos de los automóviles y los coleccionistas todavía los tienen en gran respeto y los quieren.

Si eres nuevo en el mundo de los muscle cars, no te preocupes. Has venido al lugar correcto. Siga leyendo para conocer nuestro desglose completo de todo lo que necesita saber sobre los muscle cars estadounidenses. Exploraremos algunos de los mejores muscle cars que jamás hayan llegado al mercado.

American Muscle Cars 101: Conceptos básicos

De acuerdo, entonces la frase “vehículos deportivos estadounidenses” es un nombre inapropiado por muchas razones, la primera de las cuales es que debería descartarse por completo. Todos los vehículos deportivos autorizados oficialmente son de Estados Unidos.

Entonces, cuando piensa en los mejores autos clásicos en la categoría de “músculo”, entonces puede apostar a que todos son estadounidenses.

Aunque, es posible que haya oído hablar de los muscle cars de Australia o América Latina. Pero los Detroit Three también fabricaron automóviles en otros países.

Un motor V8 es equipo estándar en los vehículos musculosos, que tienen un diseño de carrocería de dos puertas. Los coches como este son ideales para la conducción diaria por la ciudad y las carreras de resistencia. Los automóviles europeos de alto rendimiento como el Shelby Cobra son bastante diferentes de un muscle car.

Los vehículos en Europa se crearon para la agilidad, mientras que los muscle cars se fabricaron para ser rápidos y potentes cuando tú lo deseas. Varias películas taquilleras, como la de 1957 Rebelde sin causa, ayudó a popularizar las carreras de resistencia.

Los vehículos musculosos, por otro lado, no despegaron realmente en popularidad hasta mediados de los años sesenta. Hasta la crisis del petróleo de 1973 y la legislación subsiguiente, las tasas de interés se habrían mantenido altas.

El original: Oldsmobile Rocket 88 de 1949

Originalmente, estaba destinado a los vehículos sedán más grandes de la empresa. Sin embargo, los ingenieros de Oldsmobile decidieron poner un potente motor V8 en el 88 para darle más empuje.

A pesar de la alta tecnología del Rocket 88 para la época y la falta de rendimiento trascendental del V8 de alta compresión según los estándares posteriores de los muscle car, muchos entusiastas de los automóviles lo consideran el primero de la raza de los muscle car.

El motor Rocket V8 de 303 pulgadas cúbicas (5,0 litros) producía alrededor de 140 caballos de fuerza. Pero fue más que suficiente en 1949 para convertir al 88 en un serio contendiente en la pista de carreras de NASCAR. Terminó primero en seis de nueve carreras en su primera temporada y merece un lugar en cualquier museo de “Muscle Car”.

1964 Pontiac GTO

El Pontiac GTO, un vehículo clásico americano de la década de 1960, era muy rápido para su época.

La mayoría de la gente atribuye al Pontiac GTO el impulso de la locura de los Muscle Car en la década de 1960. Fue el primer automóvil de alto rendimiento del mercado masivo en usar un motor V8 modificado de 389 pulgadas cúbicas (6.4 litros).

Esto fue en lugar del seis cilindros de 140 bhp de la Tempest de nivel de entrada. Originalmente estaba disponible como una opción en el Pontiac Tempest de tamaño mediano.

Había disponibles tres GTO equipados con carburador de 348 CV. Al igual que una transmisión manual de cuatro velocidades, suspensión mejorada y ruedas más grandes y tomas de aire en el capó.

Solo cuesta $ 4,500, o alrededor de £ 24,000 en dinero de hoy, cuando se incluyen todos los extras. Por su día y precio, la velocidad del GTO fue tan asombrosa que las revistas del día lo enfrentaron al Ferrari 250 GTO para ver qué tan rápido podía ir de 0 a 60 mph. Solo tomó 5,7 segundos.

Por supuesto, un automóvil clásico como este necesita neumáticos especiales. Querrás echar un vistazo Ozzytyres.com.au para una de las mejores colecciones de neumáticos del mercado.

1970 Chevrolet Chevelle SS 454

El Chevelle Super Sport (o SS) fue la entrada inicial de Chevrolet en el mercado de los Muscle Car cuando se presentó en 1964. El Pontiac GTO tenía una gran ventaja en términos de potencia bruta desde el principio, pero Chevy lo alcanzó rápidamente.

Un colosal V8 de bloque grande de 454 pulgadas cúbicas (7.5 litros) con 450 caballos de fuerza y ​​500 libras-pie de torque estaba disponible como una opción para el Chevelle SS 1970.

El Chevrolet SS 454 de 1970 fue uno de los vehículos de carretera de aceleración más rápida del mundo, y ahora es un objeto de colección tremendamente valioso.

1970 Plymouth Road Runner Superbird

Si bien la mayoría de los Muscle Cars se construyeron para las carreras de resistencia, o al menos, el Gran Premio del semáforo, algunos modelos importantes deben sus orígenes a las carreras en circuitos cerrados como las 500 Millas de Indianápolis.

Antes de desempeñar un papel destacado en el éxito de taquilla de Pixar Cars, el Plymouth Superbird era posiblemente el más conocido. La parte delantera afilada como una navaja y el alerón trasero elevado se crearon para ayudarlo a dominar el campo de Nascar.

Las regulaciones de Nascar en 1970 dictaban que 1.920 unidades del Plymouth Road Runner tenían que estar registradas en la carretera para que pudiera participar, lo que llevó al desarrollo del Superbird y su hermano, el Dodge Charger Daytona, como un corredor de autos de serie. Era estándar que la red de ventas de un fabricante en los EE. UU. Tuviera un mínimo de dos vehículos para cada concesionario).

Sin embargo, aunque el diseño del automóvil se produjo en un túnel de viento, su alto alerón trasero parecía estar construido para atravesar el aire puro. Pero, en realidad, su altura se decidió por el requisito de abrir la tapa del maletero.

1967 Chevrolet Camaro Z / 28

El Chevrolet Camaro fue diseñado para contrarrestar el meteórico aumento de popularidad del Ford Mustang desde su introducción en 1964. Un cupé rápido y convertible basado en el chasis Chevy Nova, el Camaro llegó tres años más tarde con una variedad de opciones de motores potentes, incluido uno de 396 pulgadas cúbicas. V8 con hasta 375 caballos de fuerza.

Sin embargo, los puristas del rendimiento tuvieron la opción del paquete Z / 28, que contenía modificaciones severas del chasis orientadas a las versiones de carreras, en lugar de los paquetes opcionales picantes que incluían la parrilla oscurecida con faro disfrazado, tomas de aire simuladas y rayas de “abejorro”. .

Los mejores autos antiguos: exploración de los Muscle Cars

Las cosas pueden volverse abrumadoras si te adentras demasiado en el proceso de investigación de cuál es el mejor muscle car estadounidense coronado de la historia.

Con suerte, nuestra guía ha arrojado algo de luz sobre los mejores muscle cars estadounidenses que pueden competir por el título. Y, si disfrutó leyendo nuestro artículo, entonces le encantará revisar nuestra sección automotriz para obtener todos los consejos y trucos adicionales que pueda necesitar.

Donar a Fast Muscle Car
Dedicamos mucho tiempo a ofrecerle contenido de muscle car. Si desea donar algo para ayudarnos a seguir adelante, sería fantástico.

VN: F [1.9.22_1171]

VN: F [1.9.22_1171]


Source: Muscle Car by fastmusclecar.com.

*The article has been translated based on the content of Muscle Car by fastmusclecar.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!