Anteriormente escribimos sobre velas en detalle, que puedes leer aquí. Como se sabe, es un componente que sirve para encender la mezcla aire-gasolina en los cilindros de los motores de combustión interna.
La combustión de la mezcla en cuestión impulsa realmente la unidad y, para lograr esto, se suministra un alto voltaje, de 10,000 a 30,000 V, a través de las bujías. El rendimiento de las bujías es crucial para el rendimiento general del motor, así que no las ignore.
Por tanto, existen varios tipos de bujías, desde las para vehículos de pasajeros, hasta unidades destinadas a coches deportivos y de carreras.
Con el tiempo, se degradan, por lo que si no se reemplazan, pueden ocurrir varios problemas. Los más comunes incluyen:
- aumento del consumo de combustible
- peor respuesta al acelerar
- funcionamiento inestable en ralentí o incluso apagado del motor
- el motor no funciona como de costumbre
Cuando las bujías no chispean correctamente, la combustión de la mezcla en los cilindros es incompleta, lo que conduce a una pérdida de potencia y, en el peor de los casos, el motor simplemente no querrá funcionar.
Además, cuando se degradan, las bujías tienen dificultades para generar una chispa, lo que afecta a otros componentes del motor, que sirven para suministrar electricidad, por lo que existe el riesgo de que fallen.
Vida de vela
A menudo nos encontramos en el dilema de cambiar las bujías o no, conscientes del kilometraje. Por otro lado, todo funciona correctamente, entonces ¿por qué tocar nada? Sin embargo, En principio, la recomendación para las bujías estándar es cambiar después de 15.000 a 30.000 kilómetros, aunque a menudo pueden durar más.. Las bujías con un electrodo de iridio o platino pueden viajar 100.000 kilómetros sin mayores problemas, mientras que algunas bujías de iridio de primera calidad se anuncian como capaces de cubrir hasta 200.000 kilómetros.
¿Por qué no es recomendable usar velas hasta que “suelten el alma”? La respuesta es que de esta forma se puede poner en peligro el funcionamiento del catalizador, lo que puede traer problemas adicionales. Por lo tanto, es definitivamente recomendable revisar las bujías con regularidad.
La vida útil de una bujía simplemente depende de cuántas veces genera una chispa. Por otro lado, la razón por la cual la vida útil de una bujía depende del tipo, radica en los diferentes materiales utilizados para producir la bujía en sí. Además, la vida depende de la forma en que se opere el vehículo.
¿Cómo reemplazar una bujía?
En el pasado, los motores eran menos complejos de lo que son hoy, por lo que los propietarios podían cambiar fácilmente las bujías. Sin embargo, los automóviles modernos poseen una serie de tecnologías avanzadas, por lo que un número creciente de vehículos en los que el acceso a las bujías está bloqueado por algunos otros componentes.
Reemplazar las bujías no es una tarea difícil. Simplemente se desenroscan y quitan, pero se debe tener cuidado de que no entren suciedad o algunas partículas en el espacio del que se ha quitado la bujía, ya que esto puede causar daños en el interior del cilindro. Se recomienda precaución extrema aquí. Entonces, evitar cualquier posibilidad de que un cuerpo extraño entre en el motor.
Además, si las bujías se tuercen demasiado, existe la posibilidad de dañar la rosca de la culata.. Si eso sucede, es inevitable reemplazar la culata, lo que no es barato. También se recomienda precaución a este respecto.
Las bujías pronto se convertirán en tecnología obsoleta, pero por ahora, son cruciales para el correcto funcionamiento del motor.
En cualquier caso, te recomendamos que los sustituyas antes de que su rendimiento comience a degradarse, y existe una rica oferta de fabricantes de renombre en el mercado, que no te defraudará.
Pavle Barta
Source: Vrele gume by vrelegume.rs.
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