Desastre para Mercedes. Un piloto entró en boxes y nunca se fue


El Gran Premio del Estado de Mónaco fue una carrera de pesadilla para Mercedes-AMG Petronas. Uno de sus pilotos, Valtteri Bottas, entró en boxes y nunca se fue. ¿Cuál fue la razón?

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Fue un comienzo diferente al programado en Mónaco. Charles Leclerc tuvo que abandonar la pole position porque hizo el mejor tiempo en la Q3, antes de chocar contra un parapeto, un accidente que congeló la sesión de clasificación. Pero parece que el accidente provocó más daños en el coche de lo que pensaban los mecánicos. El piloto no arrancó en absoluto.

Por tanto, Max Verstappen quedó libre. El piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, trató de seguirle el paso, mientras que su colega Lewis Hamilton, desde la sexta posición, intentaba recuperar la distancia que lo separaba del líder del ranking.

Ronda 31 – momento crítico para Mercedes en Mónaco

Pero en la vuelta 31, Finn Bottas entró en boxes para cambiar neumáticos. Tres de ellos fueron reemplazados rápidamente. El cuarto, delantero izquierdo, obstinadamente no se movió. Los mecánicos lo intentaron desesperadamente a medida que pasaban los segundos. Después de casi un minuto de intentarlo, se rindieron. El coche de Bottas fue retirado. El piloto registra así el segundo abandono de esta temporada.

El reemplazo de Lewis Hamilton fue normal, pero cuando regresó al circuito perdió una posición, llegando por detrás de Pierre Gasley.

En la cima, Carlos Sainz corrió para atrapar a Max Verstappen. Siguiendo a los dos corre Lando Norris. El piloto de McLaren se quejó de problemas con los neumáticos hacia el final, y Sergio Pérez de Red Bull Racing se acercó amenazadoramente en la vuelta 66.

El holandés Verstappen ganó por primera vez en Mónaco y se convierte en el nuevo líder de la clasificación general. Le siguen Carlos Sainz de Ferrari y Lando Norris de McLaren. El líder Lewis Hamilton se ve obligado a estar satisfecho, en la carrera de la ciudad a orillas del Mediterráneo, con 4 puntos, obtenidos por la séptima posición, más el punto otorgado por la vuelta más rápida del circuito.

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Source: Promotor by www.promotor.ro.

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