diseño en el estilo de Golf, mesa e híbrido – Rossiyskaya Gazeta

El estreno mundial del Volkswagen Multivan de séptima generación tuvo lugar el jueves 11 de junio en línea. Esto fue precedido por una larga campaña teaser para la modelo.

El exterior del Multivan se distingue por una forma original de la carrocería con líneas más suaves, pintura bicolor, ópticas de cabezal estrecho con una tira de LED (como el último Golf), luces horizontales, un capó corto, un grupo de parachoques diferente, elementos estilísticos de Caddy, un spoiler desarrollado. Al mismo tiempo, el automóvil ha conservado su silueta característica y reconocible.

Lo principal es que la decoración de interiores se ha vuelto aún más práctica debido al sistema de transformación revisado. Por ejemplo, el interior cuenta con una mesa multifuncional que se puede trasladar a cualquiera de las sillas. Los propios asientos están equipados con un sistema de riel especial. En consecuencia, pueden moverse por toda la cabina. Además, las sillas son completamente extraíbles.

Foto: Servicio de Prensa Volkswagen

Además, el interior del Multivan cuenta con un panel frontal con una arquitectura moderna, un volante exclusivo, una transmisión electrónica y un selector de freno de estacionamiento, una amplia pantalla de una sola pieza del grupo de instrumentos y el sistema de información y entretenimiento, así como un sistema circular de revisión de video. embellecedor bicolor, iluminación atmosférica, dos trampillas para techo y amplia zona de acristalamiento.

Foto: Servicio de Prensa Volkswagen

En el aspecto técnico, el nuevo Multivan se basa en la plataforma modular MQB. Por primera vez, la minivan recibió una modificación híbrida del eHybrid (218 hp y 160 kW). La planta de energía híbrida incluye un motor turbo de gasolina, un motor eléctrico, una batería de iones de litio y un “robot” DSG de 6 velocidades. El vehículo de tracción delantera también es capaz de moverse en modo totalmente eléctrico. El coche también se ofrecerá con unidades turboalimentadas 1.5 TSI (136 CV) y 2.0 TSI (204 CV). La caja es un “robot” de 7 velocidades.

El Volkswagen Multivan de séptima generación estará a la venta en el segundo semestre de este año.

Foto: Servicio de Prensa Volkswagen


Source: Российская Газета by rg.ru.

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