Disminución de la satisfacción de los propietarios de vehículos eléctricos con la carga en el hogar

A medida que aumentan las tarifas eléctricas en todo el país, la satisfacción de los propietarios de vehículos eléctricos con la carga en el hogar está disminuyendo, según un nuevo informe de JD Power.

Si bien el 68 % de los propietarios de vehículos eléctricos utilizan una estación conectada de forma permanente de nivel 2, según la Encuesta de carga en el hogar sobre la experiencia del vehículo eléctrico de JD Power 2023 en EE.

Pero eso no es lo único que empaña la propiedad de vehículos eléctricos. Si bien el 83% de todos los usuarios tienen estaciones de carga de nivel 2 portátiles o montadas de forma permanente, su satisfacción con la recarga ha disminuido más de 30 puntos debido al costo.

Se ve agravado aún más por la velocidad con la que se completan los paquetes de baterías de sus EV, especialmente entre los nuevos compradores de EV. En comparación con los propietarios de vehículos eléctricos de los años modelo 2021 y 2020, los modelos de los años 2022 y 2023 están menos satisfechos con la velocidad de carga de su hogar.

La falta de conciencia genera insatisfacción

“Mejorar la experiencia del propietario de EV con respecto a la carga en el hogar debe ser un objetivo común compartido por todos”, dijo Brent Gruber, director ejecutivo de la práctica de EV en JD Power. “También hay programas diseñados para ahorrar dinero a los propietarios de vehículos eléctricos con los costos continuos de cargar su vehículo, como programar la carga durante el momento más económico del día. Sin embargo, JD Power ve que hay poca conciencia y utilización de estos beneficios”.

Solo el 51 % de los propietarios de vehículos eléctricos, un poco más que el 49 % de hace un año, afirma conocer los programas de las empresas de servicios públicos para cargar su vehículo en casa.

Adrian Chung, jefe de inteligencia de servicios públicos de JD Power, señaló que los clientes buscan empresas de servicios públicos para ayudar a administrar el aumento de los precios.

“Los propietarios de vehículos eléctricos se beneficiarán al correr la voz sobre los descuentos e incentivos que se ofrecen”, dijo Chung. “Esto puede tener un efecto dominó en la adopción de EV al reducir la ansiedad de carga en el hogar y ayudar a los posibles propietarios de EV a tomar una decisión de compra más informada”.

Qué impulsa la satisfacción de los vehículos eléctricos

No sorprende que los propietarios de vehículos eléctricos que saben que pueden planificar cuándo se carga su automóvil para aprovechar los precios eléctricos más baratos estén más contentos con su vehículo eléctrico.

Sin embargo, solo el 35 % de los propietarios planifica regularmente un momento para cargar su automóvil en casa, mientras que el 49 % nunca lo hace. Entre aquellos que quieren planificar la carga en casa usando una aplicación, la aplicación móvil del vehículo en lugar de la aplicación móvil del cargador recibe la mejor satisfacción.

Pero el lugar donde vives también puede afectar la felicidad de tu EV. Si bien la insatisfacción creció en todas las regiones, Nueva Inglaterra experimentó la mayor disminución en la felicidad de cargar en casa. Los de la región East South Central eran los más felices, mientras que los de Nueva Inglaterra eran los menos felices.

Y la felicidad de cargar en casa crece cuando los propietarios de vehículos eléctricos cambian a un cargador de nivel 2 desde un cargador de nivel 1.

Pero la conciencia sobre cómo ahorrar en costos sigue siendo un problema.

“A medida que el mercado de vehículos eléctricos continúa creciendo, las marcas que ayuden a los propietarios a aprovechar estas ofertas estarán en una posición mucho mejor en el futuro”, dijo Gruber.