La primavera pasada, los equipos volvieron a la idea de cambiar el formato del fin de semana de carreras. Luego hubo una propuesta para reemplazar la clasificación tradicional con una carrera de velocidad con una salida inversa en el Gran Premio, pero Mercedes vetó esta idea.
Este año, Stefano Domenicali hizo otro intento de revivir la idea, proponiendo determinar la parrilla de salida del Gran Premio en función de los resultados de la carrera de velocidad. La propuesta no atrajo a los equipos pequeños; según el jefe de Haas F1 Gunther Steiner, en este caso los mejores equipos habrían ganado aún más puntos y el destino del título se habría decidido en el verano.
El responsable de Red Bull Racing, Christian Horner, por el contrario, apoyó esta idea: “Es más fácil rechazar todas las ofertas, pero si no lo intentas, no sabrás si funcionarán o no. No tengas miedo de experimentar. Si no dan los resultados deseados, siempre puede negarse.
Es importante preservar la esencia del deporte. En Wimbledon, los partidos todavía se juegan en canchas de césped y los jugadores de tenis visten de blanco. Pero el deporte debe desarrollarse. Algunas carreras son aburridas. En Abu Dhabi todo fue genial para nosotros, pero el público pudo encontrar la carrera aburrida. La Fórmula 1 es divertida. Los fanáticos tienen una amplia variedad de opciones para encontrar, una forma de mantenerlos en marcha, y la mejor manera de hacerlo es a través de carreras competitivas e impredecibles donde todo depende de la habilidad del ciclista. “
En una reunión reciente de la Comisión de Fórmula 1, los equipos apoyaron la idea de las carreras de velocidad, un grupo de trabajo se encargará de los detalles del nuevo proyecto. Mientras discute varias opciones, el ex propietario de derechos comerciales Bernie Ecclestone propuso un formato.
Bernie Ecclestone: “La idea de las carreras de velocidad se discutió en mi época. Lo principal es hacer todo bien. Los espectadores verán la carrera principal solo si sucede algo allí que no estaba en el sprint. ¿Por qué una carrera debería ser diferente el domingo que el sábado cuando la parrilla está determinada por los resultados de la carrera de velocidad?
Se deben otorgar puntos para la carrera de velocidad y la parrilla de salida para la carrera principal debe formarse de acuerdo con estos resultados. Si el ganador de la carrera de velocidad obtiene 15 puntos, el domingo debe perder 15 posiciones en la parrilla de salida. Esta es la única forma de mantener la intriga.
Gracias a mi sistema, ambas carreras serán interesantes. El sábado, tal o cual corredor reflexionará sobre si vale la pena ganar la carrera de velocidad para luego perder posiciones en la parrilla de salida, o es mejor terminar sexto el sábado para comenzar cuarto el domingo. Además, puede aportar más puntos, por lo que mucho dependerá de la estrategia.
Gracias a esto, el domingo, aquellos que nunca pudieron llegar pueden estar en la primera fila de la parrilla de salida. Sus patrocinadores recibirán mucha más atención. Todos se beneficiarán de esto. “
Source: Формула 1 на F1News.ru by www.f1news.ru.
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