Egipto solicita una compensación de $ 916 millones por el cierre del Canal de Suez a la empresa japonesa “Choi Kisen”, propietaria del barco “Evergiven”.


UK Club, aseguradora del buque “Ever Giffen” que encalló en el Canal de Suez el pasado mes de marzo, dijo que “Egipto solicitó una indemnización de 916 millones de dólares” por el cierre del canal a la empresa japonesa “Shoy Kisen”, propietaria del Embarcacion.

El UK Club dijo en un comunicado, el martes, que “el 7 de abril, la empresa (Choi Keisen) recibió una demanda del Canal de Suez exigiendo $ 916 millones en compensación”.

El 23 de marzo, el buque portacontenedores gigante “Evergiven”, que enarbolaba la bandera de Panamá y arrendado por la empresa taiwanesa “Evergreen”, encalló en el tramo sur del Canal de Suez, lo que provocó su cierre total y suspensión de la navegación allí. durante 6 días.

La Autoridad del Canal de Suez logró hacer flotar el barco y restableció la navegación hacia el canal el 29 de marzo, lo que permitió el paso de más de 400 barcos que quedaron varados en las entradas del canal.

Desde esa fecha, las autoridades egipcias detuvieron el barco en la región de los Lagos y dijeron que no lo liberarían “hasta después de obtener una indemnización”.

En su declaración, el UK Club expresó su “decepción por la detención del barco y su tripulación en el canal hasta que se pague una indemnización”.

El comunicado agregó que “la Autoridad del Canal de Suez no entregó una justificación detallada del monto de la exagerada compensación, que incluía 300 millones de dólares en recompensas por rescate y 300 millones de dólares en compensación por daños a la reputación”.

La declaración enfatizó que “los propietarios del barco cooperaron plenamente con la Autoridad del Canal de Suez durante las investigaciones”.

No hubo ningún comentario oficial egipcio al respecto, hasta (18:30 GMT)

El barco transporta más de 18 mil contenedores, con una carga total de más de 220 mil toneladas.

El 2 de abril, la empresa chárter, Evergreen, dijo que no era responsable de los daños económicos resultantes de la interrupción de la navegación en el Canal de Suez debido al accidente, y culpó a la empresa propietaria.

El Canal de Suez genera entre 12-15 millones de dólares diarios para Egipto, y es una de las fuentes de divisas más importantes del país.


Source: تهامة برس by tehamapress.net.

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