El autobús escolar eléctrico de BYD devolverá la electricidad a las aulas


A principios de junio, el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD presentado oficialmente su nuevo autobús escolar eléctrico Tipo D, disponible en EE. UU. in longitudes de 10,6, 11,6 y 12 metros, y con capacidad para 84 pasajeros.

En particular, el autobús escolar permite la carga bidireccional. Según la compañía, el autobús se puede cargar durante la noche cuando la demanda de energía es baja y devolver energía limpia a la escuela durante el horario escolar. De esa manera, mientras el autobús está estacionado, las aulas se pueden iluminar y los maestros y estudiantes pueden enchufarse.

El autobús cuenta con una batería de fosfato de hierro y litio y tiene un alcance de aproximadamente 250 kilómetros con una sola carga. Eso es 57 km más de lo que pueden recorrer los autobuses escolares eléctricos de Blue Bird Corporation, uno de los mayores actores de la industria.

BYD también se centra en la seguridad como su máxima prioridad. Por esta razón, el autobús tiene características que incluyen control electrónico de estabilidad para facilitar el manejo, un sistema para evitar colisiones y un sistema de monitoreo de 360 ​​grados para detectar peatones y ciclistas alrededor del autobús.

Además, el autobús está equipado con lo que BYD llama “Predictive Stop Arm ”, que monitorea el tráfico que se aproxima y notifica a los estudiantes cuando no es seguro cruzar.

Tambien hay Cinturones de seguridad para regazo y hombro de 3 puntos Safeguard de IMMI, asientos para niños integrados y sistemas de sujeción portátiles. “Estos asientos de autobús escolar no solo están diseñados para mantener a los niños más seguros, sino que tienen los beneficios de mejorar el comportamiento, reducir el acoso y minimizar la distracción del conductor”, afirma el fabricante de automóviles.

Aunque no está claro cuándo y dónde debutarán los nuevos ebuses de BYD, el anuncio se sincroniza perfectamente con el del presidente Biden. Esquema de infraestructura EV y especialmente su plan para eventualmente electrificar todos los autobuses escolares en los Estados Unidos.

Es interesante que en abril BYD, que afirma que representa el 40% de la capacidad de fabricación estadounidense de autobuses eléctricos de batería, declaró oficialmente su apoyo por los planes de la Administración de Biden y aplaudió el objetivo del transporte público y la electrificación de los autobuses escolares.


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Source: The Next Web by feedproxy.google.com.

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