Cerca de 2.000 trabajadores ferroviarios expresaron su descontento ante el Ministerio de Transportes el martes 16 de mayo. Una semana después, las federaciones CGT Cheminots, UNSA Ferroviaire, SUD-Rail y CFDT Cheminots llamaron a los trabajadores ferroviarios a hacer lo mismo en todo el país. El motivo de este hervor viene de las sospechas de Bruselas sobre las ayudas calificadas de “privilegiadas”, concedidas entre 2007 y 2019 por el Estado francés a Fret SNCF, por un importe de 5.300 millones de euros. Ante la amenaza de tener que devolver esta ayuda pública, la supervivencia de esta filial encargada del transporte de mercancías pasa a ser un sujeto del Estado. El Gobierno, movilizado para defender el transporte ferroviario de mercancías, negocia con Bruselas para que estas ayudas no se pongan en entredicho. El Ministro de Transportes, Clément Beaune, recibió así el martes 23 de mayo a los dirigentes de la SNCF, de su filial, ya las organizaciones sindicales representantes del ramo ferroviario para presentarles su estrategia.
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