El gobierno ruso predice una contracción en los suministros de electrónica automotriz



AvtoNovostiDnya.- La interrupción de la suministro de electrónica automotriz La cadena crecerá, dando lugar a un efecto de bola de nieve, creando problemas relevantes. Por lo tanto, la sustitución de importaciones y un cambio a componentes domésticos parecen ser la forma óptima de salir del apuro. La declaración pertinente ha sido realizada por el viceministro ruso de Industria y Comercio, Vasily Shpak, en una mesa redonda del Consejo Federal.

Como se recordará, la escasez de componentes automotrices, principalmente semiconductores, se mencionó por primera vez a principios de año. Toyota, Nissan, Ford, Honda, FCA, Volkswagen, Stellantis y otros grandes fabricantes de automóviles tuvieron que reducir o suspender la producción en consecuencia.

“Con respecto a la electrónica automotriz, el curso de la situación se vuelve cada vez más obvio que la interrupción en la cadena de suministro aumentará, lo que complicará aún más las circunstancias en la disponibilidad de componentes. Por esa razón, la transición a componentes rusos ensamblados en el país no es solo una cuestión de política estatal, sino también una cuestión de supervivencia, que ayuda al desarrollo de las empresas ”, dijo Shpak.

La misma opinión es compartida por el viceministro de Finanzas de Rusia, Andrei Zarenin. Según Zarenin, Rusia tiene la tecnología necesaria para la producción de componentes de automóviles y es posible reemplazar una parte de los productos fabricados en el extranjero. Sin embargo, el principal problema radica en el hecho de que las empresas extranjeras entregan de inmediato los sistemas.

Avtovaz enfrentó el mismo problema en junio y la producción de Lada se suspendió en la empresa en todas las líneas principales desde entonces. La planta de Izhevsk de Lada es el único sitio de producción que funciona sin interrupciones en este momento y fabrica la gama insignia Vesta.


Source: RusAuto.News by rusautonews.com.

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