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Casa » Noticias » El Mercedes Clase C de sexta generación presentó ‘el clásico sedán básico’ … “Lanzado en Corea en la segunda mitad de este año”

El Mercedes Clase C de sexta generación presentó ‘el clásico sedán básico’ … “Lanzado en Corea en la segunda mitad de este año”

23/02/2021

Mercedes-Benz Clase C

Mercedes-Benz dio a conocer al mundo su sexta generación de modelo completamente cambiado, el sedán y la camioneta Nueva Clase C, el día 23. A primera vista, la apariencia que recuerda al AMG GT y la clase E es impresionante.

Benz explicó que se instalaron una gran cantidad de tecnologías avanzadas como el inicio de sesión biométrico, MBUX de segunda generación, incluida la función de hogar inteligente, el último sistema de asistencia a la conducción y navegación de realidad aumentada. Como la primera línea de modelos que aplicó la electrificación a todos los modelos, se implementó la estrategia de “primero eléctrico” perseguida por Mercedes.

Por primera vez entre Mercedes-Benz, introdujo un tren motriz que combina un motor diesel con un ISG. ISG ofrece funciones como deslizamiento, aceleración y frenado regenerativo a través de un sistema eléctrico de a bordo de 48 voltios, que cuenta con una excelente transmisión de potencia y eficiencia. Todos los modelos de la Nueva Clase C están equipados con una transmisión de 9 velocidades desarrollada para ISG.

También se lanzará un modelo híbrido enchufable de cuarta generación con kilometraje mejorado. El nuevo híbrido enchufable Clase C está equipado con una batería de 25,4 kWh, por lo que puede conducir más de 100 km cuando está completamente cargado.

El exterior de la Nueva Clase C tiene una proporción dinámica con una combinación de un voladizo delantero corto, una distancia entre ejes larga y un voladizo trasero, lo que le da al vehículo una impresión dinámica de movimiento incluso cuando está parado. Un capó deportivo con abombamiento eléctrico resalta aún más este efecto.

La longitud total es de 4751 mm y el ancho total es de 1820 mm, que es más grande que el modelo de la generación anterior, y la distancia entre ejes es de 25 mm a 2865 mm, lo que proporciona un espacio interior más espacioso. A pesar de la carrocería más grande en comparación con el modelo anterior, el coeficiente de resistencia del aire es de 0.24Cd (basado en el modelo sedán), el mismo que el modelo anterior.

El interior está más avanzado que el de la nueva Clase C. Adoptó las características del sedán insignia The New S-Class para agregar deportividad, y el MBUX de segunda generación, que se introdujo por primera vez a través de The New S-Class, también está montado para presentar un aspecto más inteligente.

El MBUX de segunda generación puede iniciar sesión de forma rápida, cómoda y segura a través de un escáner de huellas dactilares ubicado debajo de la pantalla central. La configuración y los datos personalizados, como los favoritos, las predicciones basadas en el comportamiento y los horarios comerciales, están protegidos. Además, con la función de hogar inteligente MBUX, se pueden controlar varios dispositivos electrónicos de la casa incluso en el automóvil. Los sensores y actuadores le permiten monitorear y controlar de forma remota la temperatura, la iluminación, las persianas y los dispositivos electrónicos dentro de su hogar.

De esta manera, la Clase C ha implementado un vehículo como una ‘zona de confort’ personalizada al permitir que el vehículo y los pasajeros interactúen entre sí de una manera inteligente, intuitiva e individualizada.

La Nueva Clase C está equipada con una variedad de tecnologías avanzadas, incluida la última generación de paquetes de asistencia a la conducción, para reducir la fatiga del conductor y crear un entorno de conducción más seguro y cómodo.

Mercedes-Benz Korea anunció que planea lanzar la nueva Clase C, que se dio a conocer ese día, en Corea a finales de este año.

Byungwook Cho, reportero brightw@segye.com

[ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]


Source: 세계일보 by www.segye.com.

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