El nuevo Kia Sportage será un compacto para Europa – DRIVE

El boceto muestra la versión superior del GT-Line con una decoración especial. Sin embargo, las principales diferencias del “europeo” son claramente visibles: las ventanas extremas han desaparecido, los pilares traseros se han engordado, por lo que la línea del umbral de la ventana se rompe, sin llegar al nivel de los faroles.

En septiembre en la exposición Movilidad IAA El “quinto” Kia Sportage adquirirá una versión europea, que es marcadamente diferente de coreano y americano… La distancia entre ejes se ha reducido a 2680 mm (-75), la longitud total se ha reducido a 4485 mm (-175), lo que hace que el SUV mediano vuelva al segmento compacto. Mientras el fabricante distribuye los bocetos, los espías fotográficos han captado a un Sportage “desnudo” con números alemanes.

La parrilla, los parachoques, la iluminación y las llantas repiten la versión para Corea del Sur. La ventana trasera, reducida en el boceto, parece ordinaria, lo que no se puede decir del vidrio “curvo” de las puertas traseras. El portón trasero no tiene rotura por encima de la placa de matrícula y las placas de identificación.

Parientes Hyundai Tucson equipado en Europa con un 1.6 TGDI gasolina turbo cuatro (150 CV, 250 N • m; 180 CV, 265 N • m) y un 1.6 CRDi turbodiésel (116 CV, 280 N • m; 136 CV., 320 N • m) con y sin sistema de 48 voltios. Las cajas de cambios son demasiado largas para enumerarlas. Hay dos híbridos: HEV (230 CV) y PHEV (265 CV). Los precios oscilan entre 26.800 y 45.400 euros (2,33–3,94 millones de rublos). Unidades de Tusan en Rusia conocido… Probablemente, Sportage vendrá con ellos en 2022.


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