Bryant falleció el año pasado el 26 de enero a la edad de 41 años, chocando un helicóptero que mató a ocho personas además de él.
La NTSB alega que la decisión de Zobayan de volar a través de las nubes fue incorrecta y que violó los estándares federales de que el vuelo debe realizarse en un área transparente.
El investigador concluyó que el piloto en las densas nubes se había desorientado, incapaz de determinar su posición y el lado sobre el que se inclinaba el helicóptero. La decisión de volar a través de las densas nubes fue imprudente y contraria a las acciones de los pilotos entrenados.
Poco antes del accidente, Zobayan dijo a los controladores de tráfico aéreo que había volado a través de las nubes y estaba aumentando su altitud, mientras que los investigadores de la NTSB concluyen que el helicóptero que conducía en ese momento Sikorsky S-76 se inclinó y comenzó a acercarse al suelo.
La NTSB también señala que el piloto no presentó un plan de vuelo de respaldo y optó por no usar el aeropuerto más cercano donde se detendría para pasar las condiciones climáticas adversas.
El informe de la NTSB afirma que entre 2010 y 2019 se produjeron un total de 184 accidentes de aviación provocados por la desorientación en el espacio, 20 de ellos con consecuencias fatales.
La NTSB es una agencia federal independiente que investiga accidentes de tráfico, pero no tiene autoridad para imponer sanciones por infracciones.
20 años de brillante carrera Brian Los Ángeles Lakers se convirtió en cinco veces campeón de la NBA, ganando dos veces el premio al jugador más valioso del último jugador, y una vez fue reconocido como el mejor jugador del campeonato regular.
Source: Diena.lv by www.diena.lv.
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