Europa quiere sacar a relucir el lado económico de la electricidad.
¡Hay algo nuevo en la bomba! De acuerdo a el periódico 20 minutos, las estaciones de servicio ahora pueden mostrar sus precios en un segundo modo. Además de los precios habituales en € / L, también pueden fijar un precio en € / 100 km.
Es una directiva europea la que puso en marcha este nuevo dispositivo, que supuestamente potenciaría el lado económico de un “full” con combustible eléctrico en lugar de convencional. Y por una buena razón: según estos cálculos, la electricidad costaría menos del 50% del precio del diesel o la gasolina por la misma distancia recorrida.
Pero, me dirán, ¿cómo calcular un precio por kilómetro recorrido si no se conoce el consumo de los coches? Para simplificar, estos precios se basan en las cifras de consumo promedio oficial de los tres autos más vendidos en cada tipo de combustible (eléctrico, diesel, gasolina, GLP, etc.), para cada país.
¿Cálculos simplistas?
En Francia, el consumo de gasolina y diésel se establece, por tanto, en 2021 tomando la media de un Peugeot 208, Renault Clio y Peugeot 2008. Para el eléctrico, todo se basa en las cifras tomadas de Renault Zoe, Peugeot y -208 y Tesla Model 3. Encuentre aquí el ranking de ventas 2020 en Francia.
Resultado de este ingenioso cálculo: según el gobierno francés, cuesta en promedio 2,90 € recorrer 100 km en electricidad, 6,30 € en diésel u 8,40 € para el SP95-E10. Pero cuidado, estas cifras son, por supuesto, solo una indicación. Si, por ejemplo, conduce un híbrido o, por el contrario, un superdeportivo, los resultados no tienen nada que ver con eso. Más problemático, los precios de una carga eléctrica varían enormemente de una red de carga a otra: algunas son gratuitas, mientras que otras, como Ionity, cuestan más que un tanque lleno de gasolina …
No tan lejos de la cuenta
Si el objetivo era ver con más claridad, se pierde un poco. Pero los fundamentos parecen bastante buenos. De hecho, durante nuestro gran Tour de Francia en coches eléctricos (Auto Plus n ° 1673 del 25/05/2020), calculamos que un Peugeot 308 diésel nos habría costado alrededor de 200 € en combustible en nuestro viaje mixto de 3.000. km, mientras que un Zoe nos costó 117 €, y un Tesla Model 3, 101 €. Aproximadamente la mitad del precio del diésel, cifras que se pueden encontrar aproximadamente en los famosos precios por 100 km publicados por el gobierno.
El conjunto, por tanto, hay que tomarlo con escepticismo, en función de su vehículo y de los trayectos realizados, pero puede convertirse en un indicador interesante según los usos.
Source: Auto Plus by www.autoplus.fr.
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