El primer avión eléctrico Rolls-Royce ha completado su vuelo inaugural: el NeeWS


Porque aunque la mayoría de nosotros estamos asociados principalmente con los coches de lujo, lo cierto es que también es conocido por sus motores a reacción. Sin embargo, Rolls-Royce también ha estado trabajando en aviones eléctricos durante algún tiempo, y uno de ellos, el muy revelador Spirit of Innovation, acaba de completar su vuelo inaugural de 15 minutos, comenzando al mismo tiempo una “fase de prueba de vuelo intensiva , durante el cual se recopilarán datos valiosos sobre el funcionamiento de los motores eléctricos y el sistema de propulsión. ”Le recordamos que esto tiene lugar casi exactamente un año después de que la unidad haya completado con éxito todas las pruebas en tierra.

Cabe destacar que también será el avión eléctrico más rápido del mundo, con una velocidad objetivo de hasta 480 km / h. Además, su especificación incluye una propulsión basada en tres motores 750R, que se traduce en 500 caballos de potencia y un paquete de baterías encargado de suministrar energía, compuesto por 6000 celdas individuales, que proporciona una autonomía de 320 kilómetros con una sola carga. Hasta hace poco, esta tecnología se probó en una réplica a tamaño real del eje de la aeronave llamada ionBird, un dispositivo de prueba en tierra para la creación de prototipos e integración de sistemas de aeronaves durante el desarrollo de nuevos diseños, pero con el vuelo virgen ingresamos a la fase de prueba durante los vuelos reales. .

Aunque el primer vuelo es obviamente un gran éxito, la preocupación todavía tiene muchos desafíos, y uno de los mayores desafíos es reducir el peso del avión. Los vehículos con motores eléctricos son simplemente más pesados, lo que se puede ver claramente en el ejemplo de los automóviles: el Ford Lightning eléctrico es de aprox. 815 kg más pesado que la versión clásica, mientras que ofrece literalmente la mitad del rango. Y en el caso de los aviones, este es un problema mucho más grave que en el caso de los automóviles; con el primero, es fácil exceder el límite de capacidad (incluso antes de agregar pasajeros), después de lo cual el avión simplemente no despegará.

Sin embargo, tanto Rolls-Royce como el gobierno británico, que subvenciona el proyecto, lo consideran un gran éxito y un paso necesario en el camino hacia un futuro sin emisiones: – El primer vuelo del Innovation Spirit muestra cómo la tecnología innovadora puede proporcionar Soluciones para muchos de los mayores desafíos del mundo moderno, concluye Gary Elliott, director ejecutivo del Instituto de Tecnología Aeroespacial, agregó: “ATI está ayudando a financiar proyectos como ACCEL para ayudar al Reino Unido a desarrollar nuevas oportunidades y asegurar tecnología líder que descarbonizará la aviación. Felicitaciones a todos los que trabajaron en el proyecto ACCEL e hicieron realidad este vuelo y esperamos intentar romper el récord mundial de velocidad que despertará la imaginación del público en un momento en que el Reino Unido alberga la COP26 (la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio clima, que se celebrará en Glasgow entre el 31 de octubre y el 12 de noviembre bajo la presidencia de Gran Bretaña – ed.).

Fuente: GeekWeek.pl/Rolls Royce / Foto. rolls-royce.com


Source: GeekWeek.pl – Wiadomości by www.geekweek.pl.

*The article has been translated based on the content of GeekWeek.pl – Wiadomości by www.geekweek.pl. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!