El primer Koenigsegg CCR de 387 km / h está a la venta en Milán

Solo 2.347 km al abono, 806 caballos de fuerza y ​​387 km / h de velocidad máxima. En una línea, todo lo que necesitas saber para enamorarte del Koenigsegg CCR propuesto por la conocida casa de subastas RM Sotheby’s en Milán al precio de salida de 720 mil euros.

La cita para los que pueden permitírselo o para los que simplemente tienen curiosidad por ver cómo va la venta es para el 15 de junio.

Número de muestra 7011

El CCR en cuestión es el tercero de 14 unidades producidas entre 2004 y 2006 y lleva el número de chasis 7011, que revela cómo fue construido utilizando el undécimo chasis de fibra de carbono fabricado por Koenigsegg.

Koenigsegg CCR (2004), número de chasis 7011

Pintado en Lava Orange con un interior a juego, el 7011 es el Koenigsegg CCR que se presentó al público en general en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2004 y también es el modelo utilizado en la mayoría de las tomas oficiales distribuidas a la prensa en ese momento. . No es solo un modelo histórico, sino probablemente el más famoso de los 14 productos.

La importancia del Koenigsegg CCR también se subraya por el hecho de que representa el modelo de éxito para el fabricante de automóviles, fundado por Christian von Koenigsegg en 1994, con tan solo 22 años.

Un coche para coleccionistas

Después de estar en el centro de atención en el Salón del Automóvil de Ginebra, el CCR de la subasta ha tenido varios propietarios. El 23 de mayo de 2006 se registró en Alemania, de ahí la matrícula alemana. En 2009, solo había recorrido 1.150 km y, mientras tanto, la propiedad había pasado a un coleccionista de automóviles francés. Siempre revisado con regularidad, el automóvil continuó moviéndose de un taller para entusiastas de los automóviles a otro entre Luxemburgo y Alemania.

Koenigsegg CCR (2004), número de chasis 7011

Antes de la subasta, fue revisado por especialistas de la marca en Esser Automotive, distribuidor oficial de Koenigsegg en Aquisgrán, Alemania. Solo queda apuntar con el resto de interesados ​​e intentar llevárselo a casa, para aquellos que pueden permitirse este lujo.


Source: Motor1.com Italia – News by it.motor1.com.

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