El pasado Día del Presupuesto, el gabinete asignó 12.900 millones de euros para mejorar la red de carreteras y 1.000 millones de euros para el mantenimiento de la infraestructura vial existente. Hoy parece que parte de esos miles de millones pueden quedarse en las arcas del Estado o gastarse en otros lugares. Los ministros están poniendo fin a todos los nuevos proyectos de construcción y expansión en la construcción de vías y carreteras, dijo el ministro Mark Harbers después del Consejo de Ministros de hoy, según De Telegraaf. Una combinación de factores -siendo el problema del nitrógeno el principal, pero también los altos precios y la escasez de personal- hacen que en la actualidad sea imposible seguir construyendo (dentro de presupuestos y estándares). Actualmente no está claro cuánto tiempo se suspenderá el trabajo. Los trabajos de mantenimiento continuarán y podrán contar con parte del presupuesto disponible para la realización de nuevos proyectos. Eso, a su vez, es una noticia positiva, porque hay trabajo por hacer, especialmente en el oeste del país, donde muchos puentes y túneles requieren mantenimiento o reemplazo a gran escala. No obstante, continuarán los proyectos de nueva construcción que contribuyan a la seguridad vial (como la renovación de un cruce) o que sean necesarios para abrir una nueva zona residencial.
Source: AutoWeek by www.autoweek.nl.
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