El puente no se ha construido en 30 años.

El puente no se ha construido en 30 años.

Solaiman Hossain, Jamalpur
2020-11-22

La administración local no ha tomado ninguna iniciativa para construir el puente de hormigón Chokpara en Hatibhanga de Dewanganj en Jamalpur, que fue arrastrado por las aguas de la inundación en 30 años. Miles de personas de cinco pueblos, incluidos Chokpara, Nayagram y Dakshin Bhatkhawa, están sufriendo mientras viajan por un robusto puente de bambú construido por los lugareños.

Sin embargo, el oficial de rehabilitación y socorro del distrito de Jamalpur dijo que el oficial de implementación del proyecto Upazila recibió instrucciones de hacer una lista de los puentes y alcantarillas dañados por las inundaciones. Si se aprueban los proyectos, se tomarán las medidas necesarias para construir el puente. Las aldeas de Chawkpara, Nayagram, Dakshin Bhatkhawa, Mandalpara y Sarkarpara en Hatibhanga Union of Dewanganj Upazila of Jamalpur no tienen buenas carreteras porque son áreas inaccesibles. Una empresa privada construyó un puente de hormigón sobre el canal Chawkpara en la carretera Chawkpara-Nayagram en los años ochenta para facilitar el movimiento de personas de estos pueblos. El puente fue arrasado por las catastróficas inundaciones de 1986. Aunque han pasado 30 años desde entonces, la administración local no ha tomado ninguna iniciativa para construir el puente. Los aldeanos han estado construyendo un puente de bambú en el ashram voluntario. Este puente de bambú es el único medio de transporte para unas 10.000 personas en cinco aldeas. El puente ahora corre el riesgo de no ser reparado adecuadamente todos los años. Como no existe un medio de transporte alternativo, miles de personas, incluidos los escolares, viajan en rickshaws y camionetas todos los días con el riesgo de transportar productos agrícolas. El anciano Sahir Uddin Khan, residente de la aldea de Naya, dijo que el puente en la aldea de Naya ha estado roto durante 30 años. Nadie arregla un puente. No hay fin para el sufrimiento de la gente de la zona. Dudu Mia, un residente de 60 años de la aldea de Chakpara, dijo que el puente se derrumbó en las inundaciones de 1986. Después de eso, a muchos se les dijo que nadie tomó la iniciativa de construir el puente. Así que todos los aldeanos están construyendo puentes de bambú y se están moviendo con riesgo. El Sr. Haque, un residente de este pueblo, dijo que cuando alguien de este pueblo se enferma, su miseria aumenta. La persona enferma debe ser llevada en una camioneta y dejada frente a este puente. Luego tienes que cruzar el puente por el cuello. Esto enferma más a la persona enferma. Así que rápidamente exigieron la construcción de un puente en este lugar. El Sr. Ali, un agricultor de la aldea de Chawkpara, dijo que es muy difícil transportar cultivos en este puente. Los cultivos de arroz, yute, etc. necesitan una persona aparte para pasar por este puente. También aumenta costos y costos. Exigió la construcción de un puente en Sanko para aliviar su sufrimiento. Survi Akhter, un estudiante de noveno grado de la aldea de Mandalpara, dijo que hay muchos estudiantes que se asustan cuando ven un puente de bambú. No pueden ir a la escuela. Hay muchas dificultades en sus estudios. No pueden estudiar por esta razón. Los aldeanos y lugareños exigen que la administración local tome la iniciativa de construir un puente de hormigón sobre el canal Chawkpara. El oficial de rehabilitación y socorro del distrito de Jamalpur, Naib Ali, dijo que el oficial de implementación del proyecto Upazila recibió instrucciones de preparar una lista de todas las reconstrucciones de puentes y alcantarillas dañadas por las inundaciones. Si se aprueban los proyectos, se tomarán las medidas necesarias para construir el puente.

(Dhaka Times / 22 de noviembre / KM)

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