El salto en el precio de los materiales, además del cemento, también incrementó el precio de los ladrillos

Ilustración (Foto: Pixabay.com)

Según Goran Rodic, el primer hombre de la Cámara de la Construcción de Serbia, Primero hubo un aumento en el precio del hierro de hormigón, cuyo precio subió hasta en un 40%, luego el aluminio en un 70%, y el más caro fue la madera aserrada, el pino hasta en un 200%., y las razones del aumento son el aumento de los precios de la energía, pero también los problemas en el transporte.

En la declaración de Rodić para eKapija, afirma que es El aumento del precio de la electricidad en el mercado mundial en aproximadamente un 40% es una de las principales razones de un precio tan disparatado de los materiales de construcción.. En la producción de madera aserrada, aluminio y hierro hay una gran proporción de electricidad, pero también de gas. El gas sigue siendo barato en nuestro país, pero es muy probable que se espere un aumento de precio allí también, así que en línea con eso el precio del cemento aumenta un 25%, y con los productos de ladrillo, que son los que menos han subido hasta ahora, se espera un aumento del precio del 20-25% en un 2-3%, porque utilizan electricidad y gas para la cocción del clínker, que también es la base del cemento.

Goran Rodić también señala el problema es que Serbia ya no tiene producción nacional de materiales de construcción, ya hay grandes inversionistas extranjeros que han recibido subsidios para la apertura de fábricas, pero como son extranjeros, las cementeras son empresas extranjeras, albañiles, en su mayoría, además de productores de aluminio y hierro. Además, Serbia depende de las importaciones y se exporta la masa de productos acabados como cemento, ladrillos y tejas, de modo que Serbia tuvo que impulsar la producción nacional de hierro, aluminio y productos químicos para la construcción.

Rodić agrega que el transporte se ha encarecido debido al kovid y que las expectativas inflacionarias son altas. Hace un mes, era posible comprar 42 litros de diesel por 6.000 dinares, mientras que ahora obtienes 35 por ese dinero. Las intervenciones estatales también son grandes y ya es hora de pensarlo, y por todo, el precio del asfalto, las armaduras y el hormigón subirá. La operación de construcción fue destruida hace mucho tiempo, por lo que solo habrá un problema con la búsqueda de mano de obra porque los expertos son viejos y no hay maestros.

Recuerda que en las crisis, nuestras constructoras trabajaban en el exterior, llevaban efectivo allá e invirtían aquí.. En ese momento, había una fuerte operación de construcción, se sacaba mucho dinero al exterior y la gente vivía de las entradas de divisas. Ahora es necesario recuperar las constructoras nacionales y, en opinión de Rodic, darles que sean los principales contratistas en trabajos que hay muchos más en el país. Así, se emplearían recursos internos, se aumentarían los salarios y se quedarían aquí artesanos y expertos, y se superaría el problema de los precios de los materiales de construcción.


Source: Gradjevinarstvo.rs – VESTI by www.gradjevinarstvo.rs.

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