El seis veces campeón de rallyes Lancia Delta HF Integrale volverá a competir … como coche eléctrico

El Campeonato del Mundo de Rallycross se volverá eléctrico el próximo año. Y el equipo francés GCK Motorsport lo está utilizando para traer un clásico legendario de vuelta al campeonato. Este es el Lancia Delta Evo-e, un Delta HF Integrale original con un sistema de propulsión eléctrico del especialista austriaco Kreisel Electric. Para 2022, los catorce coches del Campeonato Mundial de Rallycross utilizarán los mismos motores eléctricos.

Lancia Delta HF Integrale con 680 CV y ​​880 Nm

El Delta Evo-e está propulsado por dos motores con una potencia combinada de 680 CV y ​​880 Nm de par instantáneo. Según GCK Motorsport, el Lancia acelera más rápido que un automóvil de Fórmula 1. GCK Motorsport es también la empresa detrás del GCK Evo-e, un hot hatch eléctrico basado en un Lancia Delta HF Integrale 16V. Ya no tiene un motor turbo de 2.0 litros, sino un motor eléctrico de 200 hp.

Uno de los mejores hatchbacks calientes de todos los tiempos

El Lancia Delta HF Integrale es una versión homologada del Lancia Delta y está considerado como uno de los mejores hot hatch de todos los tiempos. Hay aproximadamente cuatro versiones: la 8V (185 hp), la 16V (200 hp), la Evo (210 hp) y la Evo 2 (215 hp). Los dos primeros tienen un cuerpo más delgado, con extensiones angulares soldadas en los pasos de rueda. En el Evo y Evo 2, los paneles laterales y los pasos de rueda extendidos están comprimidos en una sola pieza.

Seis títulos consecutivos de constructores del WRC

Todos los Delta HF Integrales tienen tracción en las cuatro ruedas y una transmisión manual de cinco velocidades. Lancia ganó el Campeonato del Mundo de Rallyes seis veces consecutivas con el Delta HF 4WD y el Delta HF Integrale (de 1987 a 1992). La marca también ganó cuatro títulos de pilotos (1987, 1988, 1989 y 1991). La segunda (1993-1999) y la tercera generación Delta (2008-2014) nunca llegaron con una versión de alto rendimiento.


Source: Autoreview.nl by www.autoreview.nl.

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