El Skoda Enyaq iV se adaptará perfectamente no solo a la jungla urbana

Se dijo que los coches eléctricos no son adecuados para viajes largos, ni siquiera como el único coche de la familia. En todo caso, puede conducirlos por la ciudad y sus alrededores, cubriendo pequeñas distancias todos los días.

El Skoda Enyaq iV contradice todas estas opiniones y demuestra que un coche eléctrico puede ser muy universal. Si es necesario, ofrece una amplia gama, una dinámica adecuada y un interior espacioso en el que podemos hacer las maletas fácilmente para las vacaciones. Skoda ha preparado varias versiones diferentes de su SUV insignia y tiene la intención de abordar muchas necesidades diferentes de los clientes.

Enyaq iV o se vende en Polonia en varias variedades y el precio no es la característica distintiva más importante. Los clientes de nuestro país ahora pueden elegir entre un total de 5 versiones diferentes, comenzando desde la Enyaq iV 60, pasando por la iV 80 e iV 80x, y terminando con la versión Sportline, que está disponible en las versiones 80 y 80x. Cada uno de ellos ofrece algo diferente y está destinado a un tipo específico de destinatario. Hoy investigaremos en qué se diferencian realmente.

Para la ciudad, la batería puede ser más pequeña

El más barato de la oferta de Skoda es, por supuesto, el Enyaq iV 60, un modelo equipado con una batería con una capacidad de 62 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 412 km según el estándar WLTP. El paquete también incluye un motor de eje trasero de 179 hp, que es capaz de propulsar el automóvil a 100 km / h en 8.8 segundos. Es un coche muy dinámico, gracias al motor eléctrico con par máximo en todo el rango de revoluciones.

La autonomía, limitada a poco más de 400 km, significa que viajar al otro extremo de Europa puede que no sea su punto más fuerte, pero gracias a esto el automóvil en sí es más liviano y aún tiene mucho espacio en el interior. El Enyaq iV 60 será perfecto como un automóvil urbano típico. Te permite entrar en zonas verdes donde los coches de combustión interna no tienen acceso, y en muchos lugares de Polonia también se puede aparcar gratis en zonas de pago. Así que hay bastantes ventajas, y la posición elevada detrás del volante hace que las maniobras incluso en calles estrechas sean muy agradables y cómodas. Además, en esta versión tenemos de serie un sistema de infoentretenimiento de pantalla de 13 pulgadas, navegación, aire acondicionado automático, luces LED o Front Assist y Turn Assist, es decir, sistemas que facilitan el giro cuando la visibilidad es limitada. Todo esto significa que la Enyaq iV 60 tendrá muchos seguidores.

Los viajes más largos en coche eléctrico no son un problema

Sin embargo, si planeas recorrer distancias más largas con tu coche eléctrico, vale la pena mirar la versión más cara marcada con el símbolo iV 80, que tiene una batería con una capacidad de 82 kWh. 20 kWh adicionales aumentan el alcance en más de 100 km y, por lo tanto, ascienden a 534 km (WLTP). Además, también obtenemos una versión un poco más potente del motor, que ya ofrece 204 CV, que impulsa el eje trasero. El modelo Sportline 80 también ofrece parámetros similares, que se distingue por un aspecto ligeramente más deportivo y un acabado interior ligeramente diferente. Sin embargo, estos dos modelos son una excelente opción para viajes largos, porque de hecho todo el mundo tiene que tomarse un descanso de la conducción al menos una vez cada pocas horas, y es hora de recargar la batería. En el caso del Enyaq, podemos cargarlo en hasta 38 minutos (del 5% al ​​80%) utilizando un cargador rápido de 125 kW.

Skoda Enyaq iV

Con una gama de este tipo, viajar por Polonia o incluso por Europa, donde normalmente tenemos un mejor acceso a cargadores más potentes, se convierte en un placer. El Enyaq iV 80 y el Sportline 80 son perfectos cruceros de carretera, especialmente en términos de comodidad de viaje. La propulsión eléctrica es prácticamente inaudible, y el interior perfectamente silenciado hace que los próximos kilómetros pasen desapercibidos. Añadiendo mucho espacio en la cabina de pasajeros y un baúl enorme, conseguimos un gran coche para viajes vacacionales, que además es ecológico y no contribuye a contaminar el medio ambiente.

Sportline para los amantes de las sensaciones más fuertes

Ya he mencionado la versión Sportline, por fuera destaca con detalles y ofrece un poco más de cambios por dentro. Sin embargo, al igual que el Enyaq iV normal, también se ofrece en la variante 80x, lo que cambia radicalmente la percepción de este modelo. El sufijo 80x es idéntico no solo al paquete de baterías más grande (82 kWh), sino también a la presencia de tracción total. Tenemos a nuestra disposición dos motores montados en los ejes delantero y trasero, que en total son capaces de generar 265 CV. Esto le permite alcanzar los 100 km / h en menos de 7 segundos en prácticamente todas las condiciones, gracias a la tracción a las 4 ruedas. El motor adicional tiene un ligero impacto en la autonomía (es unos 30 km menos), pero es un valor que todo amante de las sensaciones más fuertes podrá sacrificar.

La respuesta inmediata al pedal del acelerador impresiona a todos, y en la versión Sportline obtenemos un volante deportivo de tres radios, llantas de 20 pulgadas, dirección progresiva y asientos deportivos con mejor sujeción lateral. Todo el interior, incluido el techo interior, está acabado en negro y el equipamiento de serie es más que extenso. Tenemos a nuestra disposición, entre otros, un sistema de control de automóvil sin llave, faros de matriz Full LED, una cámara de visión trasera y una opción de perfil de conducción (incluyendo Sport y Comfort). Después de conducir este coche, nadie te dirá que los coches eléctricos son aburridos.

En una palabra, el Skoda Enyaq iV está disponible en tantas configuraciones que todos deberían encontrar algo para sí mismos, dependiendo de las necesidades individuales. Será perfecto tanto como SUV urbano para los desplazamientos diarios al trabajo y la escuela, y si es necesario, también nos llevará en un viaje más largo fuera de la ciudad o en un viaje de vacaciones. Si está buscando un automóvil eléctrico que sea el único y universal, probablemente no pueda encontrar un lugar mejor.

El texto fue creado en cooperación con la marca Skoda.


Source: AntyWeb by antyweb.pl.

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