Elliott: A los estrategas les resultó difícil tomar la decisión correcta


Los eventos, que presenciamos en las últimas vueltas del Gran Premio de Rusia, se desarrollaron de manera divertida, tan caótica, y la oportunidad de comprender en detalle lo que estaba sucediendo entonces apareció solo después de la carrera.

Ya hemos escrito sobre esto, pero a su manera es curioso mirar la situación a través de los ojos de Mike Elliott, el director técnico del equipo Mercedes, quien habló sobre cómo sus compañeros lograron tomar la única decisión acertada.

Mike Elliott: “De hecho, en esa situación, era muy difícil para los estrategas tomar la decisión correcta. Empecemos por Valtteri Bottas: estaba conduciendo fuera de los diez primeros, y esto nos permitió comprobar algunas posibles opciones de actuación. En el caso de él, decidimos arriesgarnos, para que luego, quizás, lo repita con Lewis.

Ya pensamos que en tales condiciones climáticas sería necesario cambiar a neumáticos intermedios, pero ¿no es demasiado pronto para hacerlo? Probablemente fue más fácil con Bottas tomar esa decisión. Lewis, por otro lado, conducía en segunda posición, y entendimos que si cometíamos un error, volvería al final del pelotón. Entonces esta decisión fue mucho más difícil.

Los estrategas analizan una gran cantidad de información diversa, observaron los tiempos en cada sector del círculo e intentaron comprender si el período ya había comenzado cuando llegó el momento de cambiar de neumáticos lisos a intermedios. También recibieron información del radar meteorológico y escucharon los comentarios de los corredores, quienes informaron sobre el estado de la pista.

En una situación en la que la mitad de la pista estaba relativamente seca y la segunda ya estaba lloviendo, era difícil tomar la decisión correcta. Quizás esta sea generalmente la tarea más difícil de todas las que los estrategas solo tienen que resolver.

Y aquí el radar meteorológico jugó su papel: la persona que miró su pantalla tomó la decisión absolutamente correcta. Dijo que más cerca de la meta la lluvia se intensificará y habrá más agua en la pista. Este fue el último argumento a favor de cambiar a neumáticos intermedios.

Por cierto, antes de que comenzara la lluvia, Valtteri estaba en la 12a posición, pero luego consiguió esos neumáticos en un muy buen momento, después de lo cual pudo adelantarse a varios autos cuyos pilotos todavía estaban en slicks, y fue difícil para ellos. Luego todavía fueron a boxes, y Valtteri finalmente logró terminar quinto, y este es un excelente resultado para nuestro equipo. “


Source: Формула 1 на F1News.ru by www.f1news.ru.

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