Elon Musk dijo que alcanzar el punto de equilibrio y aumentar los volúmenes de producción será una prueba real para Rivian

El meteórico aumento de la capitalización de Rivian, que ya superó los $ 105 mil millones, ahora está siendo comparado por muchos con la dinámica del precio de las acciones de Tesla, por lo que el jefe de este último inevitablemente dibuja analogías similares. Incluso antes de la oferta pública de acciones de Rivian, sarcásticamente se refería a las entregas únicas de vehículos eléctricos de esta marca, y ahora dijo que alcanzar el punto de equilibrio sería una verdadera prueba para el joven competidor.

Fuente de la imagen: Rivian

Estrictamente hablando, Rivian se fundó en 2009, incluso antes de que Tesla se hiciera pública. En un principio, Rivian se centró en la idea de crear un auto deportivo eléctrico, como Tesla en esos años, pero en 2012, se tomó un curso para crear camionetas y SUV eléctricos, en muchos sentidos este cambio fue iniciado por uno de los primeros inversores en la capital riviana. La compañía ahora tiene pedidos de 55,400 vehículos eléctricos, al ritmo de producción actual, tomará al menos dos años satisfacerlos, pero para fines de la década, Rivian espera producir un millón de automóviles al año.

Como explica CNBCEl fundador de Rivian, RJ Scaringe, de 38 años, ahora posee 17,6 millones de acciones, con un valor de mercado de 2,200 millones de dólares. Elon Musk tiene dentro de Tesla, ya que los supuestos oponentes del fundador de Rivian tendrían que impulsar su decisión con los votos de aproximadamente el 80% de los accionistas de Clase B para tomar la delantera.

Elon Musk, como se señaló Reuters, no pudo resistirse a realizar nuevos comentarios a la dirección de la empresa Rivian. Según él, había cientos de empresas jóvenes del sector automotriz en el mercado, pero solo Tesla se ha convertido en un fabricante de automóviles estadounidense que ha logrado lograr la producción en masa de automóviles durante los últimos cien años y alcanzar el punto de equilibrio. El último evento, por cierto, tuvo lugar no hace mucho tiempo, y la mayor parte del período de actividad activa de Tesla no fue rentable. Quizás este ejemplo inspire a los inversores de Rivian, porque hasta ahora la compañía solo trae pérdidas, incluso habiendo recibido los primeros ingresos de $ 1 millón en el trimestre anterior.

“Espero que puedan llegar a la producción en masa y alcanzar el punto de equilibrio, esta será una verdadera prueba”, – Dijo amablemente Elon Musk desde las páginas de Twitter. Al final del segundo día de cotización en acciones de Rivian, la compañía logró convertirse en el segundo mayor fabricante de automóviles por capitalización en los Estados Unidos, eclipsando a las corporaciones con más de un siglo de historia.

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