En el martillo está el Lancia 037 original.

Todo el mundo sabe que el nombre Lancia está asociado con los rallies. Su historia se remonta a las décadas de 1960 y 1970, mientras que el primer campeón de la empresa italiana fue Fulvia en 1972. Después de Fulvia, llegó el legendario Statos mientras que los años 80 trajeron para los italianos su patrocinio. Martini Racing y la primera carrera del Grupo B. El también legendario, pero ligeramente subestimado, 037.

Los primeros bocetos para el 037 fueron realizados por el ingeniero / diseñador de Abarth Sergio Limone en abril de 1980. Hasta septiembre, el primer prototipo, el que tenía el número “001” en el marco, se realizó en la planta de Dallara en Varano, Italia. . Este coche será subastado por RM Sotheby’s el 15 de junio, en el evento organizado por la empresa en Milán.

La primera vez que este automóvil salió a la pista fue en diciembre de 1980. Atmosférico entonces, hizo rodar sus ruedas por primera vez en el aeropuerto de Campovolo, sin embargo, la parte “seria” del desarrollo, comenzó a fines de año, cuando se colocó en el motor el sobrealimentador. Desde entonces, el “001” Lancia 037 experimentó muchas etapas de desarrollo hasta que el automóvil de carreras hizo su debut en 1982. En 2013-2014, el automóvil experimentó una reconstrucción radical.


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