[En images] Peugeot presenta el futuro hidrógeno y la versión fabricada en Francia de su vehículo utilitario e-Expert

Sabemos un poco más sobre las intenciones de PSA con respecto al mercado de vehículos de hidrógeno. Como anunció en una conferencia organizada por Stellantis (la empresa matriz de PSA desde su fusión con Fiat Chrysler) el 31 de marzo, el fabricante francés ofrecerá a la venta una versión de su eléctrica ligera e-Expert que funciona con una pila de combustible. El vehículo se producirá en serie en su planta de Valenciennes (Nord) y luego se transformará en el centro de competencia Stellantis dedicado a la tecnología del hidrógeno en Alemania, en Rüsselsheim.

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Symbio suministrará los cilindros de hidrógeno

El motor del modelo de hidrógeno e-Expert estará propulsado por una pila de combustible y un par de baterías de iones de litio de 10,5 kWh que se pondrán en marcha durante la aceleración o en una pendiente. Los tres botes ubicados debajo del piso deben almacenar 4,4 kg de hidrógeno en total. Suficiente para recorrer 400 km antes de necesitar un tanque nuevo, según el fabricante, y en modo “eco”. Las botellas serán fabricadas por Symbio, la empresa conjunta formada por Faurecia y Michelin, reveló L’Usine Nouvelle. “Este proyecto [avec Peugeot, ndlr] es una verdadera asociación “, dio la bienvenida al nuevo líder de Symbio en nuestras columnas en septiembre de 2020.

PSA también garantizará “una capacidad de carga de la batería de al menos el 70% durante ocho años”, es decir, 160.000 km. El e-Expert se ofrecerá inicialmente a los profesionales (venta directa), en Francia y Alemania, a finales de 2021. Dos modelos, estándar (4,95 metros) y largo (5, 30 metros), estarán disponibles, como para el Versiones térmicas y eléctricas de la utilidad.


Source: UsineNouvelle – Actualités A la une by www.usinenouvelle.com.

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