LOIC VENANCE / AFP
Incendios y barricadas improvisadas que bloquean el acceso a las terminales petroleras de la refinería TotalEnergies, en Donges (Loire-Atlantique), el 16 de marzo de 2023.
REFINERÍAS – ¿El uso de 49.3 dejará a Francia sin combustible? El anuncio del sábado por parte de la CGT del cierre de la refinería más grande de Francia, el sitio de TotalEnergies en Gonfreville-L’Orcher en Seine-Maritime, marca un endurecimiento en el conflicto contra la reforma de las pensiones.
Hacía varias semanas que los sindicatos de la refinería ofrecían a los huelguistas el cese total de su herramienta de trabajo. Pero si las siete refinerías de Francia han suspendido desde enero, en numerosas ocasiones, los envíos de los combustibles que allí se producen, desde el inicio del conflicto sus empleados no querían traspasar ese umbral, el cierre de estas enormes instalaciones industrias, y su reinicio , siendo muy engorroso.
¿Qué sigue después de este anuncio?
Hasta el viernes, al día siguiente del paso forzoso del Gobierno en el Parlamento. “Las unidades están paradas desde anoche”, dijo el sábado a la AFP el secretario general de la refinería de la CGT, Alexis Antonioli. Este cierre llevará varios días y no debería causar una escasez inmediata de combustible en las estaciones de servicio.
Francia cuenta con 200 depósitos de petróleo y las petroleras se han adelantado para evitar la gigantesca escasez del pasado mes de octubre, provocada por una disputa salarial en TotalEnergies y Esso.
En esta etapa, la situación en las estaciones se describe como ” Bien “ por Francis Pousse, presidente del sindicato Mobilians que representa a 5.800 de ellos. Según él, alrededor del 6% de las estaciones de servicio carecen de uno o más productos en todo el país.
¿Qué sigue después de este anuncio?
Envíos bloqueados en Gonfreville-L’Orcher
“No creo en un deterioro rápido”agregó Francis Pousse, quien señala que los depósitos de combustible fuera de las refinerías tienen “niveles correctos de existencias”.
Sin embargo, el ministro de Industria, Roland Lescure, ya insinuó el sábado que el gobierno podría proceder con las requisiciones, como sucedió en otoño y como está haciendo actualmente el gobierno en París para los recolectores de basura.
En Gonfreville-L’Orcher, cerca de Le Havre, los huelguistas han bloqueado por completo los envíos de combustible desde el jueves por la tarde. Por lo tanto, las existencias en el sitio estaban llenas el sábado. En este caso, la dirección de la refinería finalmente no tiene más remedio que detener la producción en cuestión.
¿Qué sigue después de este anuncio?
“Los envíos están bloqueados en el lado de la refinación, lo que induce una operación diferente en las muchas unidades de producción”dijo la dirección del grupo, acompañada por AFP.
“Nuestra prioridad es mantener la seguridad, lo que nos lleva a poner en recirculación preferente determinadas unidades o parar algunas si es necesario para garantizar la gestión del inventario”agregó la compañía que afirma que “Otras unidades en la plataforma permanecen en operación normal y aseguran su producción”.
Esto podría no durar, según Éric Sellini, coordinador sindical de la CGT del grupo, quien precisa que “las operaciones (de cierre) están programadas hasta el lunes por la noche”.
¿Qué sigue después de este anuncio?
¿La refinería de Lavera cerró el lunes?
Hay seis refinerías convencionales en Francia (y una biorrefinería). Uno está cerrado por razones técnicas (TotalEnergies en Donges), dos tienen un flujo reducido (TotalEnergies en Feyzin, cerca de Lyon; Esso-ExxonMobil en Fos-sur-Mer). Por lo tanto, se detiene el de TotalEnergies en Normandía.
Las dos últimas refinerías convencionales podrían seguir, según Éric Sellini: la refinería PétroIneos en Lavéra (Bouches-du-Rhône), cuya CGT predijo el viernes el cierre para el lunes por la tarde. ” a más tardar “ ; y la de Esso-ExxonMobil en Port-Jérôme-Gravenchon (Seine-Maritime) podría cerrar el lunes o el martes, por falta de crudo a refinar, debido a una huelga en el depósito de petróleo de Le Havre.
“Se suspenden entregas de combustible por al menos 24 horas” en la refinería, dijo el secretario general de la CGT de ExxonMobil Germinal Lancelin. “Aún no está programado el cierre completo, la refinería sigue parada porque ya no estamos entregando crudo”él sin embargo matizó.
¿Qué sigue después de este anuncio?
Si TotalEnergies reporta una tasa media de huelguistas en sus refinerías a la baja, hasta el 37% entre los operadores el sábado por la mañana, esta voluntad de endurecer la movilización llega en un contexto tenso, ya que la producción en Donges (Loire-Atlantique) ya está parada por un problema técnico ajeno al conflicto.
También existe en Francia la biorrefinería TotalEnergies en La Mède, cerca de Marsella, cuyo depósito de importación está bloqueado.
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