En septiembre, 18 marcas de automóviles subieron de precio en Rusia – Rossiyskaya Gazeta


Los coches siguen subiendo de precio de forma lenta y segura. Y esto a pesar de la caída de las ventas. Es solo que esta caída no se debe a una disminución de la demanda, sino a la escasez de los propios coches. Cómo cambiaron los precios de los automóviles en septiembre en comparación con agosto, fueron analizados por los analistas del portal Avto.ru, habiendo estudiado las listas de precios de los mayores fabricantes de automóviles.

A fin de mes, 18 fabricantes de automóviles han actualizado sus listas de precios. Los autos de marcas masivas se encarecieron en un promedio de 0.8 por ciento. El segmento premium agregó un 0,9 por ciento.

El aumento máximo de precio se registró principalmente para crossovers y SUV. Chevrolet Tahoe y Cadillac Escalade fueron los que más subieron, entre un 3,7% y un 4%. En términos de rublos, se volvieron más caros en 250 mil – 650 mil rublos.

AvtoVAZ también subió los precios de toda la gama de modelos. Las camionetas Largus fueron las que más subieron de precio, en un promedio del 3.8%, o 33 mil rublos. La radiografía básica ha añadido un 4,2% en precio. En términos monetarios, ha subido de precio en 31 mil rublos.

En rublos, el crecimiento máximo en septiembre se registró para el Escalade realizado por Premium Luxury, más 650 mil rublos, o 7.7%. Los precios del Mercedes-Benz GLE en la versión 450 4MATIC Sport Plus también han aumentado significativamente. Este SUV premium agregó 410 mil rublos en precio, o 5%. Lexus RX en configuración Premium subió de precio en 328 mil rublos, o un 6,6%.

Entre los autos económicos y más vendidos, la UAZ se ha distinguido por el crecimiento de los costos. En Hunter, el precio aumentó en un 2,5%, o 25 mil rublos.

Las ventas de automóviles nuevos disminuyeron durante dos meses seguidos. Los concesionarios atribuyen esto a la escasez de automóviles y no asocian tales resultados con una caída de la demanda.

La camioneta Mitsubishi L200 se está volviendo más cara por segundo mes consecutivo, más un 2,4%, o 70 mil rublos. En promedio, el popular Haval F7x agregó 2.1%, o hasta 120 mil rublos.

“La tasa de crecimiento de los precios minoristas recomendados sigue siendo moderada: en promedio, aumentaron un 0,5% durante el mes. Al mismo tiempo, el tercer trimestre de 2021 resultó no ser el mejor para el mercado automotriz ruso: ventas de autos nuevos disminuyó durante dos meses seguidos. Los concesionarios atribuyen esto a un déficit de automóviles, no asocian tales resultados con una caída en la demanda. Al mismo tiempo, los problemas con el suministro de chips a las plantas de automóviles siguen siendo relevantes, y la situación se espera para mejorar no antes de 2023 “, comentó el servicio de prensa de Avto.ru.

Recuerde que 25 marcas de automóviles actualizaron sus etiquetas de precios en agosto. Desde principios de año, las mayores subidas de precios se han registrado para JAC J7 (más un 20%), DongFeng 580 (más un 17,6%), Audi Q8 (más un 16,8%), Lexus ES (más un 16,1%) y Lexus LX ( más 15,3%). Entre los coches más vendidos en Rusia, los coches más caros subieron de precio: Lexus RX (más 12,8%), Nissan Qashqai (más 12,3%), Toyota Land Cruiser Prado (más 10,3%), Skoda Octavia (más 9,8%) y Lada Vesta (más 9,4%).

Desde principios de año, los precios de los coches nuevos han aumentado en promedio un 7,8%. DongFeng (más 17,6%), Mini (más 14%) y Jeep (más 13,4%) aumentaron más en 8 meses. El segmento premium sumó un 9,3% en precio. Los coches del segmento de masas subieron de precio un 7,4%.

La escasez de automóviles es conveniente para los fabricantes. No hace mucho tiempo, los líderes de Daimler y BMW expresaron que deliberadamente no cubrirían la demanda de sus autos. Entonces el déficit continuará.


Source: Российская Газета by rg.ru.

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