Era el momento – el desarrollo de la autopista 8 – Car-Motor

Ya se está trazando el recorrido de los descensos y rampas del nuevo cruce de Almádi. Por supuesto, esta intersección también será especial. Foto: Nif Zrt.

Entre los corredores de transporte de este a oeste, la carretera principal 8 es una de las más transitadas y conecta Székesfehérvár, Veszprém y Körmend con la frontera del país, cruzando varias carreteras principales de norte a sur. Debido al aumento del tráfico y al mayor riesgo de accidentes, ya existía una gran necesidad de su desarrollo. ¡Aquí están los detalles!

Desde el cruce de Füredi út hasta el final de la fase de planificación, es decir, hasta el cruce de Csatári, utilizando la ruta existente y ampliándola, también se implementará un carril de tráfico 2 × 2, la reconstrucción de la vía dividida. El final del tramo se conecta con el bypass de Márkó de 2 × 2 carriles ya finalizado a través del cruce de Csatári.
Habrá una ampliación y modernización entre los cruces de Litéri y Füred, de 7,5 km de longitud, los cruces de semáforos existentes tendrán un paso a nivel separado, incluidos los nuevos cruces de Budapest út y Almádi. Debido a las obras de construcción de este último, se cerró la carretera Balatonalmádi – Veszprém. Se han construido carreteras de desvío paralelas a la carretera principal, entre Almádi y Füredi út, y se espera que estén en funcionamiento a finales de febrero.

Se eliminarán los antiguos cruces con semáforos (Füredi en nuestra foto), por lo que el avance será continuo.

La carretera de conexión Veszprém Arena se conectará orgánicamente con el nuevo cruce de Budapest, actualmente en construcción, como parte de la inversión. La carretera de conexión prevista 8229 comienza en la rotonda norte con carriles de tráfico de 2 × 2, que forma parte del cruce de la carretera principal 8 de Budapest, y al final del tramo también está conectada con la carretera principal 82 por una rotonda. . También se habilitará una rotonda intermedia para acceder a las instalaciones deportivas.
La construcción del tramo de circunvalación sur de Veszprém en la octava carretera principal está a cargo del Ministerio de Innovación y Tecnología, con la inversión de NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., De fuentes nacionales. La construcción corre a cargo de Strabag Építő Kft. Con un valor neto de 25 300 millones de HUF.

En 2023, Veszprém se convertirá en la capital cultural de Europa, y la ciudad y la región, por supuesto, no solo por esto, tienen una gran necesidad de una red de carreteras moderna. En nuestra imagen, el cruce de carreteras de Budapest en construcción.

Source: Autó-Motor by www.automotor.hu.

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