¿Es el Tesla Model Y europeo peor que el modelo americano?


Si bien finalmente llega a Francia, algunos se sorprenden al ver que el Tesla Model Y europeo muestra una autonomía más pobre que el modelo estadounidense. ¿La versión reservada para el Viejo Continente llevaría baterías más pequeñas?

Tesla está organizando actualmente el lanzamiento de su Model Y en Francia. Después de que la comercialización comenzara el año pasado en los Estados Unidos, el SUV familiar estadounidense finalmente llega a nosotros. En su versión Long Range (59.990 €), el Model Y anuncia una autonomía máxima de 507 kilómetros según el estándar de homologación WLTP auténtico en Europa.

Pero como algunos han notado, este Modelo Y Grande Autonomie más bien reclama una autonomía de 525 kilómetros en Estados Unidos según el estándar de homologación vigente al otro lado del Atlántico, el sistema de medición EPA. Sin embargo, este estándar de la EPA se considera más pesimista que nuestro estándar WTLP. Lógicamente, la autonomía oficial del Model Y americano debería por tanto estar por debajo de la de nuestro Model Y europeo.

¿No son las mismas baterías?

Lo que, naturalmente, hace que estos intrigados observadores digan que el Modelo Y europeo posiblemente llevaría baterías diferentes a las del modelo americano, permitiendo así una autonomía máxima menos generosa. De todos modos y como explican los comunicadores de Tesla France, la autonomía real del Model Y está “de acuerdo con lo anunciado en el configurador online de la marca”. En este caso, 507 kilómetros WTLP. No responden sobre el tamaño de estas baterías, Tesla ni siquiera da la capacidad de sus baterías durante unos años.


Source: Turbo.fr – L'info en continu by www.turbo.fr.

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