Estreno de cinco nuevos modelos de Porsche en el Salón del Automóvil de Los Ángeles

Porsche presentó cinco vehículos nuevos en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, incluido el nuevo GT4 RS.

Hay poco acerca de un Porsche que sea silencioso, a menos que hable de la presentación de nuevos modelos. Con poca o ninguna fanfarria, el fabricante de automóviles alemán reveló cinco nuevos modelos por primera vez en el Salón del Automóvil de Los Ángeles esta semana: el nuevo 718 Cayman GT4 RS, 718 Cayman GT4 RS Clubsport, Taycan GTS, Taycan GTS Sport Turismo y el Panamera Platinum Edition.

“Nuestra gama de productos jóvenes e innovadores ha sido bien recibida en los Estados Unidos”, dijo Oliver Blume, presidente de la Junta Ejecutiva de Porsche AG, en un comunicado. “De enero a septiembre de este año pudimos aumentar las entregas en nuestro segundo mercado único más grande en un 30 por ciento”.

La compañía espera que los buenos tiempos continúen a medida que estos nuevos modelos lleguen a las salas de exhibición. Esto es lo que viene.

718 Cayman GT4 RS, 718 Cayman GT4 RS Clubsport

El 718 Porsche Cayman GTS y el 718 Cayman GT4 RS Clubsport no encabezan la gama Cayman.

Recuerde el nombre 718 Cayman GT4 RS; es el nuevo buque insignia de la línea 718 Cayman. ¿Su reclamo a la fama? Superó a su hermano, el 718 Cayman GT4, por más de 23 segundos en Nürburgring Nordschleife con un ritmo de 7: 04.511 minutos.

Dé crédito a su motor bóxer de 6 cilindros y 4.0 litros de aspiración natural del 911 GT3 con una potencia de 500 caballos de fuerza y ​​343 libras-pie de torque a través de la transmisión de doble embrague de 7 velocidades de Porsche. Eso es lo suficientemente bueno para correr de 0 a 62 mph en 3.4 segundos en su camino a una velocidad máxima de 196 mph. Las entregas comenzarán en diciembre junto con una variante de carreras, el 718 Cayman GT4 RS Clubsport.

Como era de esperar del Clubsport orientado a la pista, sus amortiguadores, barras estabilizadoras, altura de manejo, puntera, inclinación y alerón trasero son todos ajustables. Lleva rotores delanteros masivos de 15 pulgadas y viene con una serie de velocidades de resorte. En el interior, está equipado con una jaula antivuelco soldada y un programa de control de estabilidad específico para la pista.

El Taycan GTS se ubica entre el Taycan 4S y el Taycan Turbo.

Planee gastar $ 143,050 para el Porsche 718 Cayman GT4 RS y $ 229,000 para el Clubsport. Los compradores del nuevo automóvil podrán comprar un cronógrafo Porsche Design 718 Cayman GT4 RS exclusivo, aunque no se reveló el precio.

Taycan GTS, Taycan GTS Sport Turismo

¿Quién dice que los accionamientos de los motores de combustión interna se divierten? No Porsche. Para el nuevo Taycan GTS y su hermano familiar, el GTS Sport Turismo, Porsche aumenta la potencia para producir 590 hp netos con control de lanzamiento de dos motores eléctricos de imán permanente.

Eso es más que los 462 hp del Taycan 4S y los 670 hp del Taycan Turbo. Su batería de 93,4 kWh tiene un alcance de 313 millas y se puede recargar del 5% al ​​80% en 22,5 minutos. El GTS viene con una suspensión neumática adaptativa estándar y usa rotores delanteros de 15.3 pulgadas junto con rines de 20 pulgadas. La dirección de la rueda trasera es opcional. Un techo de vidrio es estándar, un techo electrocrómico es opcional.

El último paquete de equipamiento de Porsche: el Panamera Platinum Edition.

Ambos modelos llegarán a los concesionarios en la primavera de 2022, con opciones adicionales de motor Sport Turismo a continuación. El Taycan GTS comienza en $ 132,750, incluidos los cargos de destino; el GTS Sport Turismo cuesta un poco más, a partir de $ 134,650.

Panamera Platinum Edition

Todos los fabricantes de automóviles adoran un buen paquete de equipamiento y Porsche no es una excepción. El nuevo Panamera Platinum Edition comienza con detalles exteriores Satin Gloss Platinum y exclusivas llantas Design Sport de 21 pulgadas.

Las molduras de las ventanillas laterales y los tubos de escape están acabados en negro de alto brillo. Los detalles de las molduras interiores incluyen asientos eléctricos de 14 movimientos, molduras de aluminio cepillado negro y umbrales de las puertas con el logotipo de Platinum Edition en relieve. Porsche dice que la Platinum Edition tendrá una “extensa lista de equipamiento estándar”, que incluye faros LED, suspensión neumática adaptativa y sistema de sonido envolvente Bose. Está previsto que los primeros modelos lleguen en enero de 2022.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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