Estreno: ¡Reason & Emotion conduce el BMW M3 en Gotland Ring!

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Un BMW M3 y M4 de nueva generación es un evento importante en el mundo del automóvil deportivo. Hemos ido al fantástico Gotland Ring para probar todo el programa M de BMW, y el primero en salir es, por supuesto, el nuevo M3 / M4 (código de generación G80 / G82) que se desarrolló junto con el coche de carreras M4 GT3.

La versión estándar tiene 480 hp, Competition, que conducimos, tiene 510 hp completos que impulsan las ruedas traseras a través de una caja de cambios Steptronic de ocho velocidades. A finales de este verano llegará la versión con tracción a las cuatro ruedas y si quieres cambiar manualmente, también funciona bien, pero luego tienes que “conformarte” con 480 CV.

Aparte de la nueva polémica En el diseño, el recién llegado tiene una gran cantidad de componentes electrónicos que harán que el automóvil se sienta aún más como en casa en una pista de carreras, como: M Drive Professional con Drift Analyzer, M Laptimer y M Traction Controll. Con el Paquete M Race Track, el coche es 25 kilos más ligero y obtienes, entre otras cosas, asientos de fibra de carbono, frenos cerámicos y llantas de aleación especiales.

Peder nunca ha tenido un BMW, ¿finalmente tiene hambre ahora? ¿Es este el coche deportivo de forma óptima? ¿Es agradable? ¿Qué significa BMW? ¿Y los chicos pueden patinar? Todo esto y mucho más lo obtenemos como respuestas habituales.

Únete a otro episodio por Förnuft & Känsla, donde el editor en jefe Alrik Söderlind y el columnista Peder Karlsson buscan el automóvil óptimo que proporcione la máxima emoción y razón y digan exactamente lo que pensamos y sentimos.

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Source: Senaste nytt från auto motor & sport by www.mestmotor.se.

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