Europa lidera el camino en coches eléctricos

Tenemos el crecimiento más rápido, mientras que EE. UU. Está claramente rezagado.

Cada vez hay más nombres conocidos en el campo de la electromovilidad, es típico que escribamos recientemente que Xiaomi también está trabajando en su propia solución. Ahora, se han comparado los logros de las regiones más grandes y Europa lo está haciendo muy bien en la competencia.

El Pew Research Center ha publicado su propio encuesta detallada, en el que, por supuesto, se destacó el dato americano más importante para ellos, pero de ahí se desprende que nuestro continente está en el primer lugar de la competencia. El año pasado, se vendió un total de aproximadamente 3 millones de automóviles eléctricos nuevos en todo el mundo, la mayoría de ellos en Europa, mientras que el enorme mercado chino ocupó el segundo lugar, dejando a Estados Unidos solo en el tercer lugar, y a otros países (Canadá). , Brasil, etc.) seguido. Por cierto, los híbridos enchufables y las soluciones de pilas de combustible se incluyeron en la categoría eléctrica, por lo que salió la clasificación anterior, pero quizás lo más importante, mientras que los modelos eléctricos representaron el 10 por ciento de las ventas totales en Europa el año pasado, el 5% en China. Fue del 7 por ciento, en comparación con solo el 2 por ciento en los EE. UU.


La mayoría de los automóviles nuevos se registran aquí, con una participación de mercado del 10 por ciento.

El promedio europeo (que incluye a Suiza, Noruega, Islandia y el Reino Unido) aparentemente ha sido elevado por los números excepcionalmente altos de los países del norte, principalmente escandinavos, con Noruega en la parte superior de la lista con un 74,8%, e Islandia le sigue. con el 52,4 por ciento, pero tampoco debe subestimarse la tasa del 32,3 por ciento de Suecia. En comparación, el 5,7 por ciento de China ya parece francamente bajo, pero el 0,8 por ciento de Polonia ya es absolutamente eclipsado por los grandes.

La tasa de crecimiento en los últimos 5 años también ha sido la más rápida de nuestro continente, con un 60% desde 2016, China con un 36% y Estados Unidos con un 17%. Los autos nuevos vendidos en el extranjero en los últimos 3 años representaron poco menos del 2 por ciento de las diversas soluciones eléctricas, y está claro que los compradores estadounidenses se están quedando con monstruos que absorben gasolina y modelos convencionales mucho más baratos.

De particular preocupación es el hecho de que la red de estaciones de servicio se construye principalmente en las grandes ciudades, pero en el área entre metrópolis esto aún está por verse; entre otras cosas, esto explica el retraso significativo.


Source: SG.hu Hírmagazin – Autó by sg.hu.

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