Evans desempolvó el campo – Motor de automóvil

“Estoy muy feliz de ganar. Tuvimos un fin de semana moderado y, aunque no siempre fuimos los más rápidos, obtuvimos un rendimiento impecable y equilibrado. Esta mañana fue muy importante aumentar nuestra ventaja. Gracias al equipo, otro doble podio para ellos. ”Dijo el piloto ganador, que está a dos puntos de Sebastien Ogier en el segundo lugar en el marcador individual.

Allí, Tanak es uno de los mayores perdedores de este rally. El piloto estonio casi podía sentir la victoria en sus manos el sábado. Lo pasó muy bien, se dividió, y finalmente su coche salió como él quería. Ganó su primer sprint el viernes, pero luego su compañero de equipo Dani Sordo tomó la delantera.

Tanak volvió a tomar la delantera el viernes por la noche en un coche que todavía era difícil de conducir en ese momento. El sábado, sin embargo, la facilidad de conducción de su coche mejoró mucho, ya que corrió con confianza frente a Elfyn Evans y Dani Sordo, compitiendo en primer lugar todo el día. Le fue tan bien que también consiguió su victoria de etapa número 250 en el Campeonato del Mundo de Rally. Sin embargo, al final del día, el piloto de 33 años tuvo mucha suerte. Aunque corrió los tiempos más rápidos el sábado, finalmente se salió de la penúltima sección de su automóvil con una suspensión trasera rota. Intentó hacer tropezar con su coche hasta la línea de meta, pero tuvo que abandonar la carrera 4 km antes de la línea de meta.

Elfyn Evans luego tomó la delantera del Campeón del Mundo de 2019 y logró las dos últimas victorias de etapa de velocidad del día. Después de eso, ya no fue posible quitarle el primer lugar al piloto galés. El domingo, que iba a un ritmo vertiginoso, ganó el rally por delante de Sordo y Ogier.

“Me sorprendió que Dani fuera tan fuerte en el sprint final del sábado”. Evans confesó el sábado por la noche. “Fue decepcionante, intenté proteger los neumáticos para mañana. La carrera ha ido muy bien hoy y tenemos que seguir en un buen lugar mañana, tenemos que estar muy concentrados. ”Continuó Evans, quien también llegó con ahorros de caucho y enfoque, ya que fue el primero en terminar.

Para su gran sorpresa, el piloto japonés novato de Toyota, Takamoto Katsuta, pasó por muy buenos momentos y finalmente logró el mejor lugar de su carrera en los rallies en este rally muy difícil. El piloto de Nagoya rodó hasta su meta en su coche en cuarto lugar. Los pilotos de M-Sport Ford, Gus Greensmith y Adrien Fourmaux, terminaron su Fiesta en sexto y séptimo lugar, respectivamente. Ambos perdieron mucho tiempo por razones técnicas, pero al final Greensmith quedó en quinto lugar con el mejor Campeonato del Mundo de Rallyes hasta la fecha.

El ganador del WRC2, Esapekka Lappi, puede dejar Portugal con el séptimo lugar en el compuesto. Los diez primeros estarán cerrados por otros tres pilotos de WRC2, Teemu Suninen, Mads Östberg y Nikolai Griazsin, que también compiten aquí. Tanak no fue el único perdedor que abandonó el mitin. Thierry Neuville también se vio obligado a retirarse de la carrera con una suspensión rota. Ambos se relanzaron en el Super Rally y se sintieron reconfortados con puntos de bonificación para el primer y segundo lugar en el legendario Fafe Power Stage.

Tenemos que esperar dos semanas para el próximo Campeonato del Mundo de Rallyes. El Rally de Cerdeña también podría celebrarse el año pasado del coronavirus, aunque tuvo lugar en octubre. Este año, del 3 al 6 de junio de 2021. La competencia se llevará a cabo en Italia entre, y no se espera que sea una carrera de tierra fácil después del difícil rally. Dani Sordo ha finalizado primero en los dos últimos años en Cerdeña. Después de que el piloto español también lo hiciera bien en Portugal, no se descarta que pueda ganar por tercera vez consecutiva en la isla mediterránea. Resulta que en dos semanas …

Resultados del Rally de Portugal 2021
1. Elfyn Evans (GBR) Toyota Yaris 3:38: 26,2
2. Dani Sordo (ESP) Hyundai i20 Coupé 3:38: 54,5
3. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Yaris 3:39: 49.8
4. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Yaris 3: 40: 54,6
5. Gus Greensmith (GBR) Ford Fiesta 3:43: 18,9
6. Adrien Fourmaux (FRA) Ford Fiesta 3:43: 29.6
7. Esapekka Laponia (FIN) Volkswagen Polo GTI WRC2 3: 48: 03,4
8. Teemu Suninen (FIN) Ford Fiesta WRC2 3:49: 46.2
9. Mads Östberg (NOR) Citroen C3 WRC2 3: 50: 27.7
10. Nikolaj Griazsin (RUS) Volkswagen Polo GTI WRC2 3: 51: 02,0

Posiciones de la Copa del Mundo
1. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 79 pont
2. Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 77 pont
3. Thierry Neuville (BEL) Puente Hyundai WRT 57
4. Ott Tanak (EST) Hyundai WRT 45 puntos
5. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 41 Pont
6. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 36 pont
7. Dani Sordo (ESP) Hyundai WRT 29 pont
8. Craig Breen (IRL) Hyundai WRT 24 pont
9. Gus Greensmith (GBR) M-Sport WRT 22 pont
10. Puente Adrien Fourmaux (FRA) M-Sport WRT 20

Fabricantes
1. Toyota Racing WRC 183 pont
2. Hyundai WRT 146 pont
3. M-Sport Ford WRT 64 pont
4. Hyundai 2C Competition 28 pont


Source: Autó-Motor by www.automotor.hu.

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