Experto duda de la teoría de la policía sobre el fatal accidente en Markaryd

Fue el domingo por la tarde que el artista Lars Vilks, así como dos policías que formaban parte de su protección de guardaespaldas, murieron en un accidente automovilístico en las afueras de Markaryd, en el sur de Småland.

El lunes por la mañana, la policía celebró una conferencia de prensa sobre el incidente y luego declaró que no sospechaba ninguna influencia externa, sino que cree que se trata de un accidente inusual.

Teoría policial: neumáticos que explotaron

En la rueda de prensa, la policía también presentó la teoría que tienen sobre el accidente.

– Aún no sabemos el motivo por el que el coche del guardaespaldas ha cruzado el carril equivocado. Hemos encontrado restos de neumáticos en el E4 antes del accidente de tráfico, por lo que estamos analizando la posibilidad de que haya habido una explosión de neumáticos o similar, dijo. Stefan Sintéus, jefe de la unidad regional de investigación en la Región Policial Sur, luego y continuó:

Stefan Sintéus. Foto: Johan Nilsson / TT

– Los autos de guardaespaldas tienen llantas sin pinchazos, pero si pudiera ser una forma de explosión de llantas, tenemos que mirarlo y eso es lo que debe mostrar la investigación forense.

El técnico de neumáticos: “Difícil de creer”

Pero varios expertos han reaccionado a la teoría. Uno de ellos es Bernt Wahlberg quien es técnico en llantas y gerente de información en Scandinavian Tire and Rim Organization.

– Sin conocer ningún dato en este caso en particular, realmente puede sorprenderse, le dice a Aftonbladet y afirma que es muy inusual que los neumáticos a prueba de pinchazos exploten mientras el automóvil está en movimiento.

Foto: Johan Nilsson / TT

En cambio, los neumáticos tienden a romperse en el propio accidente. Sin embargo, no es imposible que se produzcan explosiones de neumáticos mientras se conduce, pero esto requiere condiciones particularmente malas.

– Una razón puede ser que condujo con una presión de aire demasiado baja durante mucho tiempo, luego se genera una generación de calor que daña la goma y luego se puede producir una explosión. También puede suceder si el automóvil condujo en una acera o un bache que conduces durante mucho tiempo y causa desgaste en la carrocería del neumático, le dice Wahlgren a Aftonbladet.

Además, Wahlgren cree que los coches de guardaespaldas son atendidos por personal que tiene calificaciones especiales.

– Los coches suelen estar bien controlados, me cuesta creer que los neumáticos hayan causado el accidente, dice. el periódico.


Source: nyheter24.se by nyheter24.se.

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